Moto Guzzi Griso

Ecco qua una star che apprezza le moto di Mandello.
Questo l'ho appena letto sul Corriere di oggi...
motori.corriere.it/dueruote/13_aprile_08...a-0540f7c490c5.shtml

Ewan McGregor è un grande e un attore straordinario, dagli albori a Trainspotting
fino ad ora, davvero una gran carriera....che fosse la volta buona che mamma Guzzi
trova un testimonial negli States che la rilancia come Cristo comanda a livello internationale
Ce lo auguriamo tutti vero
Meglio della salamandra Clooney che si paventava anni fa certamente

guardate qui: www.motociclismo.it/perche-il-mercato-de...-in-crisi-moto-54649

Indovinate un po' di chi è questa foto?

Altro che Harley, la California oltre che essere belle si lascia guidare e fa le curve

c'à un nuovo porte aperte per la custom

Grazie al porte aperte, ho provato la versione custom. Devo dire che la moto a me pare proprio ben rifinita, curata nei particolari, insomma credo che ci sia stato uno step evolutivo che fà ben sperare per il futuro del marchio. A guardarla sul cavalletto laterale il primo termine che mi è venuto in mente è "Mastodontica", poi ci sono salito e sollevandola dal laterale il mio pensiero si è rafforzato (.........condito con uno "sti'cazzi"..... ).
Ormai sono in ballo e balliamo : giro di chiave e fiato alle trombe, il bestione gira subito sornione e, meraviglia NON vibra, o meglio, vibra in maniera appena accennata; cerco il pedale del cambio ma non lo trovo, fatico ad assoggettarmi ad una posizione di guida che non appartiene alla mia storia di motociclista, comunque allungo la zampaccia e clack, dentro la prima e si parte. Fatti pochi metri mi sono completamente dimenticato del peso, la moto è equilibratissima e persino maneggevole ( considerati i suoi oltre 300 kg ), il cambio è uno spettacolo non si sentono neppure le marce entrare, e la coppia è DA PAURA!!!!! Spinge come un trattore, la posizione di guida devo dire che in marcia mi fà ricredere ( manca il telecomando e mi pare di essere sul divano di casa), frena in maniera divina ( ho provato da circa 150 kmh ) e sopratutto confermo : non vibra assolutamente, hanno fatto un capolavoro . Intendiamoci, le pulsazioni tipiche del bicilindrico ci sono, lo senti vivere e ti appassiona come al solito, ma ha perso completamente quelle vibrazioni e quelle risonanze tipiche di quando aumentano i giri del motore. Ragazzi sono tornato con un sorriso da ebete e a malincuore l'ho riconsegnata, mi è proprio piaciuta tanto.
Unica nota che stona a bruciapelo è il prezzo, però poi analizzando quello che offre il mercato in quel settore, e vedendo come sono agghindate le concorrenti, devo dire che non è poi così spropositato visto la componentistica, la ciclistica e l'elettronica che ci hanno buttato dentro.
Insomma adesso vado a prendere un paio di gratta e vinci,................così............mica perchè ho uno scopo..............

Bravo Rizio! Un servizio degno di un tester navigato

la Custom mi fa impazzire.... chissà se faranno pedane meno custom e più moto

telemaco ha scritto:


Pienamente d'accordo con te su tutto, io scambierei le pedane passeggero con quelle del pilota, in più toglierei il pedale cambio a bilanciere per una leva singola

Non voglio immaginare quante case si daranno da fare a produrre modifiche per personalizzarla

Rizio ha scritto:
quando l'ho provata, mi è sembrato di vedere la possibilità di sbullonare il bilanciere rendendolo singolo .....

Purtroppo non l'ho provata. Mi ci sono "solo" seduto ieri sera.

WOW

@Rizio: abbiamo avuto la stessa idea .... ma tu l'hai spiegata meglio!

Il bilancere fa Cali e poi non ti rovini la punta delle scarpe