Moto Guzzi Griso

Direttamente da Agostini... la voce del 1400

MI VIENE DA PIANGERE PER L'EMOZIONE

ora si ragiona bello bello

.. ma l'avete sentito il LAFRANCONI che c'è nei link subito alla fine del filmato sull'AGOSTINI

.. a me sembra altrettanto valido, se non di più ..

Effettivamente (parere personale) il Lanfranconi mi piace di più come forma... e anche il sound non è affatto male!

Sigh......certe cose fanno male....

diavel vs cali custom
www.cycleworld.com/2013/06/18/italian-v-...review-photos-specs/

Mio cognato si è preso questa...





versione black carbon. Sicuramente molto bella e aggressiva, e poi sono sempre 162 cv.......però, parere personale, ieri sera parcheggiata vicina al griso, sfigurava di brutto!! Da guidare non è male però, pensavo peggio, anche se preferisco di molto il california versione custom!

Praticamente, la moto di Batman...

Io non riesco a capire proprio come si possa mettere un motore da 162 cv (benché molto "addolcito" e benché i cavalli veri alla ruota saranno almeno 20 di meno) su una moto come questa.

Semplicemente un non senso.. consumerà come una Superbike ufficiale offrendo metà delle prestazioni vista la mole e la geometria.

A parte che se non avesse quel marchio sul serbatoio venderebbe col contagocce.. dalla sella in poi (cioè tutto il posteriore) non si può guardare.. altro che stile.. certi "canoni di bellezza" non sono soggettivi

MA il Lanfranconi del secondo video... non si potrebbe avere per la Griso? Proprio quello, bello grosso....

Anche io partivo con molti preconcetti...vi dico solo se avete l'occasione provatela. Esteticamente non si discuto, il griso e il california sono una spanna sopra, ma ha una dotazione ciclistica che noi ci sognamo (pinze moblocco radiali, pompe radiali ecc. ecc.). La sella bassa da terra poi garantisce comunque un ottimo controllo, e si guida davvero bene. Per i cavalli è vero che sono tanti, ma ha anche tre mappe.

Io non farei mai cambio, ma non sputiamo sempre nel piatto degli altri, è comunque una moto costruita con cura quasi artigianale, e con componenti di prim'ordine. Tutte le sovrastrutture sono in carbonio e alluminio nero spazzolato, e i cerchi sono semplicemente stupendi!

Io ho avuto Ducati (3) per 12 anni e sopra non ci sputerei neanche sotto tortura..

In fondo il mio cuore è desmodromico, e in futuro molto probabilmente ne comprerò un'altra.. (quando avrò un garage più grande, ovvero senza togliere la Griso ci mancherebbe!).

Ma questa è stata pensata e prodotta solo per marketing e in particolare per gli USA o per chi pensava che "Ducati no perché sono troppo cattive e scomode".

Con quelle geometrie posso avere anche la ciclistica della M1 di Lorenzo.. non andrò da nessuna parte. La gomma dietro è da 240.. e con il peso..? quanto ci vuole a fare una "S"?

Poi quella sella infossata.. bleah.. che schifo..

Orso Griso ha scritto:
azz.... vero, le propi bel