muccopezzato ha scritto:
@Morga : non ti sembra un pò strana quella soluzione con una candela centrale e un'altra affiancata? Con candela centrale dovrebbe esserci un fronte di fiamma perfetto, o no?
L'alesaggio è grosso (104), un'altra candela aiuta ad incendiare gli "end gas" prima che si inneschi la detonazione, cosa che capita a giri "bassi". La Ducati 1098 a parità di alesaggio fa circa 3000 RPM in più ed ha un incrocio valvole ben più cospicuo oltre a condotti "resing abbestia", per cui risente meno dei problemi di detonazione (dopo aver tarato a dovere l'elettronica). Se non sbaglio anche KTM sul 690 nuovo (alesaggio 101) ha messo un'altra candela laterale, non è una soluzione così strana