Moto Guzzi Griso

questa e' una prima immagine del veicolo. si vede in primo piano il serbatoio leggermente ammaccato , la strumentazione distrutta ( ho gia' quella nuova completa di cablaggi e guscio di plastica...) e lo sterzo lievemente piegato...

qui si vede meglio la strumentazione e lo specchio dx rotto. manca inoltre la pedana lato dx del pilota...

i lavori che intendo fare , bruno , sono solo quelli per riportarla alla sua piena originalita' !

e qui si vede lo splendido coperchio in magnesio danneggiato da una profonda abrasione tanto da consigliarne la sostituzione . ho trovato un pezzo di un r 1150 normale . dovrebbe andare su ma il colore e' diverso cosi' come il materiale . per il momento mi arrangio poi mi metto in cerca...

vedendo le foto immaginavo così e a fine mess ho visto conferma

bellissima, mi è sempre piaciuta un sacco

complimenti Nino aspettiamo foto dopo restauro

In tutta sincerità?

Preferisco la Falco....

anch'io "preferivo" la Falco, anche se la rockster era entrata per qualche secondo nella lista delle moto tra cui scegliere prima del Griso, ma una volta provata non mi ha entusiasmato e ho continuato la ricerca fino all' "illuminazione"

anche io prima di prendere il Griso ne avevo vista una usata...ma era messa piuttosto male e costava pure di più....se non sbaglio la tua Falco era messa veramente bene...o sbaglio?

...ma vuoi mettere....quasi quasi tratta meglio le sue moto della moglie..

si , la falco era in condizioni eccezionali ed aveva anche pochi km ( 15 mila circa...) . tuttavia si tratta di due moto completamente diverse e l'aprilia e' una sportiva che non lascia spazio al "turismo" ed affatica dopo pochi km. inoltre il valore di una falco del 2001 ( per quanto ben tenuta...) si aggira intorno ai 3000 euri , cioe' circa la meta' di una rockster in buone condizioni.
tutti i pezzi necessari per il restauro sono stati immediatamente reperiti ( con qualche botta di culo che non guasta...) ad eccezione del manubrio che , comunque , e' il minore dei problemi . la strumentazione , costata 250 euri e' praticamente nuova...il resto dei pezzi ( pedana dx , specchio retrovisore dx , coperchio testa dx e un paio di piccole plastiche...) e' costato appena 90 euri !!!
aggiungete che la moto e' comoda , bella da guidare e munita delle due valige laterali : secondo me ne e' valsa la pena...

Sinceramente mi perplime...a meno che tu non voglia strasformare in una Mojito-Racer!

oggi ho ritirato il bmw dal meccanico . e' a posto a parte il piccolo cupolino ( ordinato...) che arrivera' nei prossimi giorni . moto un po' strana da guidare ( il bestio e' molto piu' piacevole...) ma tutto sommato comoda ...anche dopo molti km . stasera posto qualche foto...

Con tutta sincerità? un'ottima moto, economicamente un affare, una moto sicuramente particolare, comoda ecc ecc....ma non mi entusiasma.
sarei andato su una Caponord, o una FJR 1300, o un XJR , o una Sprint 1050 ST o una Norge (www.moto.it/moto-usate/moto-guzzi/norge-...dex.html?msg=3938116).

Ma sai che ti dico? sono gusti, per cui se sei contento e soddisfatto allora ti dico: Bravo! e son contento anche io!!!!