Moto Guzzi Griso

bellissimo.... ci voglio fare un pensierino.... poi con i miei specchietti end bar... FIGATA.

BB ma è regolabile???

Bello bello!!!! Tu Bruno non stai mai fermo eh?

...è bello bello Bruno...però mi sa che per i corti poco lunghi come me(e qualcun altro)non va tanto bene,soprattutto se non è regolabile(posizione troppo allungata sul serbatoio)...o sbaglio? ...

Posizione più "caricata / sdraiata".. mi piace..

io sono alto 190 cm, per stare giù devo tenere i gomiti un tantino "larghi"..

mi chiedo se con questo manubrio si senta la necessità di arretrare un pò le pedane..

Penso mi piacerebbe molto. Attendo tue info BB (se puoi), oppure tra qualche tempo magari faccio un colpo di telefono in Stucchi

Ciao e grazie per l'attenzione!

Tutti a sparare a raffica sui miei sCemimanubri.......poi guarda cosa andate a prendere
Invidiosi
Per la cronaca l'ho provato anche io......e' un buon compromesso per avere una guida piu' sportiva ma non estrema

in effeti domenico, si potrebbe lavorare anche sulle pedane, cioè, si , un pochetto le arretrerei, domani ci provo con due mazzate che per ora, quel che ho visto in giro e robba che non mi posso permettere

aaaa scusa domenico, il tecnico che si occupa di questo in stucchi, è stato rioperato alla caviglia rotta tempo fà in moto ..... questa assenza purtoppo rallenta la produzione , abbi pazienza ......

Due mazzate..

Eh in effetti kit completi di pedane arretrate costano davvero uno sproposito!

e non ne ho visti di belli.... aggiungo io

mic, dimenticavo, tutto fisso tranne il semplice e logico ruotare su o giù

Per BB: stavo riguardando le foto della tua moto con il nuovo manubrio (mi piace proprio, anche vedendola frontalmente ha acquistato un non so cosa di.. bello.. ), e ho notato che gli steli della tua forcella sono sfilati rispetto alla mia.

Se ho visto bene dovrebbero essere sfilati di 4 tacche (i miei steli, come quelli di molte altre Griso viste in questo forum, sono sfilati di serie di 3 tacche).

Se hai modificato tu questo settaggio (e quindi in origine avevi l'anteriore più "alto"), come ti sei trovato dopo nella guida, andando semplicemente a sfilare gli steli di una tacca?

Ciao e grazie!



P.S.: chiedo scusa per essere andato O.T.

eemmmm... son passati troppi anni e lo fatto su consiglio di ube (cioè, ha fatto lui )

@Domenico
Li ho sfilati anch'io Domenico prima di 3 poi di 4 e poi di 5 tacche...ti dirò che 4 tacche è un buon compromesso per avere un buon inserimento veloce in curva senza che chiuda
troppo il manubrio(se vai giù a 5 tacche)e senza che allarghi troppo e si alleggerisca(3 tacche)...comunque è una questione molto di sensibilità e gusti nella guida (per la
verità anche di gomme e di taratura del mono dietro...ma ci addentriamo troppo nel tecnico)...CIAO scusa Bruno se mi sono intromesso la domanda era
rivolta a te!

no no marco .... fai bene, io son tecnico nel mio lavoro ..... in moto sono animale