Moto Guzzi Griso

Trovo la moto stupenda,ma lo scarico mi sembra "cheap" ,forse meriterebbe qualcosa di più bello.
E' un parere personale ovviamente.

maresciallo ha scritto:

Silenziatore Mass titanio, personalizzato e omologato Off. Millepercento dedicato esclusivamente a Griso 1200. Ottimizzato per massima coppia relativa ad "accorgimenti" motore

Ecco il mio Griso in versione viaggio. Alla fine, pur consapevole che esteticamente è un orrore , ho optato per un bauletto, e così ho convinto la moglie a venire a fare un viaggetto, prima era terrorizzata di volare via.
Cupolino nuovo (in realtà usato) Dart mi piace molto, portapacchi e bauletto Hepco & Becker. Più la guardo e più mi piace.

piu' lo guardo e piu...

si scherza Franz...eh? se lo trovi comodo al diavolo l'estetica...

ninomiao ha scritto:


certo, tranquillo. Sono consapevole che l'estetica del bauletto cozza un attimo con la linea del griso ....però in effetti è molto comodo. Testato a 160 km/h sembra di non averlo.

Questa è la mia, con tutta la sporcizia dei 17 anni precedenti ancora sopra



(la laverò, la laverò)

bella, devi però concentrarti sui collettori (se li vuoi lucidi) personalmente uso quelle spugnette abrasive nere, che sono come tela smeriglio per togliere le macchie e tornare all'acciaio inox dei collettori nuovi, per finitura da esposizione puoi ,dopo la spugna abrasiva,passare all inoxbrill dei fornelli e straccio.

Ciao, mi potresti dire per cortesia qualcosa in più sulle spugnette che usi? Se ti ricordi marca o tipo sarebbe perfetto. Ho provato con vari tipi, ma senza mai riuscire a togliere le macchie dai miei collettori.
Grazie mille

grazie, mi sembra che passandoci quelle i collettori tornino belli chiari, color acciaio naturale diciamo.
Ti dirò, a me piacciono con gli aloni del calore (vabbè sui miei c'è fango e in basso anche qualche segno di gomma di scarpe)
In generale però piu la guardo più mi rendo conto che pulirla sarà un'impresa, la zona forcellone credo che la smonterò, è tutta una chiazza d'olio perso negli anni, probabilmente dal paraolio del cambio, che a questo punto sostituirei.

Aggiungo foto in un ambiente che piu gli si confà

@GrisoCityeNon...queste sono i miei atrezzi da collettori, ovviamente si parte con la spugna rettangolare nera che gratta parecchio, per poi passare al panno abrasivo grigio, e poi paglietta con inoxbrill, in modo che passi dal "quasi satinato" della spugna abrasiva al lucido finale a panno. Alcine volte li ho smontati e fatti con la mola a banco e il disco di stracci, ma riescie abbastanza bene anche così.

I miei sono mooooolto piuylucidi

se non mi sbaglio mi manca anche un bullone sul cavalletto....

Non ti sbagli. L'ho perso anche io. Ho preso questo
amzn.eu/d/aSZa7Gx