il grigio ha scritto:
Purtroppo io non ho una grande esperienza di moto. Da ragazzo ho avuto un paio di moto da cross, poi un paio di 125 da strada. Poi 4 anni fa mi è venuta una insensata e insana voglia di moto, così girando tra vari concessionari ho trovato la suzukin che ho ora. Devo dire che mi ci sono trovato benissimo, affidabile, sicura...e in mano giusta nel misto sono convinto che sarebbe ancora una brutta cliente anche per moto più recenti. Purtroppo io la mano giusta non c'è l'ho!
Ora quanto sopra perchè, non sono uno con molta esperienza, vengo da un mezzo comunque facile...non è che mi posso trovare in difficoltà con la griso? Sia come guida che come affidabilità?
il griso l'ho e' stata la mia seconda moto e tutt' ora non posso dire di essere un veterano, vuoi che ti elenco i problemini che ho avuto: attualmente quando l'accendo se fa freddo devo scaldarla, considerando la presenza di una centralina non capisco, il vetro del contachilometri si appanna dal caldo al freddo. Problemini sistemati, sensore contakilometri sostituito (si bagnava e non funzionava) , paraolio (dopo giro di 2300 km in umbria), tubetto della coppa dell'olio sostituito(dopo giro dolomiti 1200km) .......................quindi non ho avuto grossi problemi....dimenticavo devo ancora andare dal mecca per una piccola goccia dal tubetto della coppa dell'olio...
Il griso e' una moto fantastica, quando gira la senti, roba non da poco!!!!!!! La situazione per me' e' diversa. Vorrei fare dei tour 4 - 5 giorni con la mia compagna e per anche un semi turismo il griso non e' l'ideale, ad esempio mettere le borse sul griso e' una pena, le magagne possono succedere a tutte le moto ma non mi venite a raccontare che il griso non e' una moto delicata....
Quindi il mio consiglio e' che se ti fai i week end o dei giri giornalieri prendila e non rimarrai deluso, ma sappi che dovrai dedicarci un po' pèu' di tempo cosa che io purtroppo non ho....ciao
