Moto Guzzi Griso

Con il motore (opportunamente imbrigliato) della RSV4, non ci vedrei nulla di male...
Da come la vedo io...è tradizione Guzzi NON seguire la tradizione...motori e configurazioni ne sono passati tanti.

guzziman62 ha scritto:
brù, hai 12 oppure son 24, comunque fin che vedi nel tuo messaggio in basso a dx il tasto violetto /EDITA, puoi entrare e correggere fare disfare

però la limousine

arancio l'aveva titolata griso bus ma limusine mi sembrava più figo

eppure , un 4 cilindri a v su una guzzi ( non sto parlando di quello dell'aprilia...) lo vedrei bene . chissa' se mantenendo la base dell'attuale V si possa pensare di ideare qualcosa del genere ....
do uno spunto a chi e' abile nel disegno e nella computer grafica : basamento dell'attuale modello , serbatoio sotto la sella , airbox e corpi farfallati al posto del serbatoio attuale...due in uno su entrambi i lati e radiatore olio generosamente dimensionato in posizione tradizionale...
chi mi fa vedere qualcosa del genere ?

Al museo un prototipo 4 cilindri a V c'è già! Anni più tardi la Honda ha ripreso lo schema per la Pan Europeancon grande successo. Io ne ho avute 4 di Pan European 1100! Una moto straordinaria, ho un caro amico che ne ha una con 370'000 Km. che va e va e va.....

...



se potessi scegliere un nuovo motore guzzi...





3 cilindri in linea, come la vecchia 500...doppio albero a camme in testa!

@Nino...una cosa tipo le Motus motusmotorcycles.com/



Certo, rifatte come Dio comanda...il modello che hanno ora sembra una brutta copia della Breva IMHO.

Ho appena letto la "storia" di questa Motus... complimenti agli ideatori: hanno preso il motore della Corvette, l'hanno "tagliato a metà" e l'hanno piazzato su una moto !
In teoria mantenedone la proverbiale affidabilità.
Certo, non è così semplice da fare... per questo, bravi !!
E poi dai 160 ai 180 cavalli !!! Non male per una tourer !!!
Oltre a componenti al top... Ohlins, ecc...
E 23.500 euro sono sì tanti soli, ma se si pensa che la "nostra" California sfiora i 20.000...
Magari la Guzzi avesse le stesse idee e lo stesso coraggio !!

Questo dice sia un buon motore... è una delle moto Americane più europee che ci siano ! Non sono boni con l'estetica e le linee... ma la moto non è per niente male!

http://motusmotorcycles.com/files/Spec-sheets_MSTR15.pdf

Naked è già meglio:

Senza comunque dimenticarci del progetto MAS 12 by Mandello Racing... www.mandelloracing.com/moto_11.html

Non conoscevo minimamente la moto americana e , amante delle stranezze , me ne sono subito invaghito !!!
tuttavia , il motore e' incredibilmente proprio cio' a cui avevo pensato , un 4 cilindri dall'architettura evocativa , potente , bello da vedere ( le teste rosse sono una chicca...) e con un sound davvero coinvolgente .
poi , sull'estetica ci si puo' lavorare...

Si, il sound è fantastico, ma dagli acceleroni che danno, in rapporti ai CV dichiarati, a occhio direi che bisognerebbe lavorare anche molto sul peso.