Moto Guzzi Griso

Oggi sono stato invitato da un mio amico harleista a provare suddetta moto, morale ,non frena ,non piega ,vibra , finito il giro sono subito risalito sulla mia griso, non c'è storia guzzi per sempre, non capisco come si fa a sborsare delle cifre così importanti per prendere dei cancelli, quando i nostri cancelli guzzi sicuramente costano meno sono altrettanto belle e sicuramente hanno ciclistiche nettamente superiori.

Potenza del marketing....

Coglionagine dell'italiano medio....che usa la moto per l'aperitivo!

Qualche tempo fa su "Motorrad" (rivista tedesca di moto), in copertina c'era la foto di un'Audace in piega con il titolo
"Die schnelle Harley La Harley veloce!!

Se ne sono accorti anche in Germania

Ieri sera, mentre gustavo un pezzo di torta vicino ai Navigli, il ragazzo seduto al tavolo accanto al mio è uscito con la seguente affermazione: quella lì (indicando il GS posteggiato di fronte) è la migliore moto del mondo! Dopo 30 secondi ho staccato le orecchie..

Non è la migliore! E' solo la più venduta al mondo, che non la rende assolutamente la migliore ma la più "IN" di questo momento.

Guarda, piuttosto che il GS, mi prenderei un'HD !!
Soprattutto gli ultimi modelli (di GS): perfetti, leggeri, scattanti, con quel "rombo" a mò di scoreggia che non ho mai digerito... ma soprattutto guidati da un branco di idioti in completo e colletto bianco, almeno qui a Milano, pronti a fare semaforo-semaforo a manetta... senonchè, alle prime gocce d'acque, ritornano buoni buoni sulle loro BMW (auto) a messaggiare con WhatsApp...

CET ha scritto:

Quest'affermazione è forte. A meno che non stiamo parlando di HD d'epoca "Hill Climbing"

CET ha scritto:

Finché non arriva qualcuno con una Breva 750
Come si diverte quella Brevina quando vado a fare i tagliandi... ...c'ho preso anche una multa

Sì, ma il GriGio quante cazzo di moto haaaaaaa ???????? Sto perdendo il conto...
E comunque, sì, il GS mi sta sulle palle... o meglio... i proprietari... la maggioranza... non tutti... ma tanti... sono razzista... lo so... secondi solo ai proprietari di T-Max... anzi... probabilmente chi ha il T-Max prima o poi si prende il GS... o viceversa...
E poi le HD, piacciano o non piacciano, non sono fatte per "correre": sono dei "cancelli", chi le acquista lo fa per la linea, le cromature, il suono, la tradizione.. tutte 'ste minkiate, sì... ma il loro sporco "carattere" ce l'hanno...
Anche se "stilisticamente" in certi casi simili, non si possono paragonare alle MotoGuzzi a livello dinamico... un abisso... perfino quel pachiderma della nuova California le sotterra tutte...

La Brevina è quella dei Millepercenti!


E poi le HD, piacciano o non piacciano, non sono fatte per "correre"...

Parliamone...

CET ha scritto:


Quoto in toto. E se non fanno semaforo - semaforo a manetta, se ne stanno in autostrada appiccicati alle auto che li precedono, tanto hanno il loro pachiderma completo di valigie in alluminio che li protegge dalla mancanza di distanza di sicurezza. O questo è quello che credono: poi accade che l'auto davanti a te frena per un rallentamento e il GS-munito frena di botto ma non troppo e a quel punto il pachiderma decide di tamponare l'auto e ribaltarsi, ribaltando anche il risvoltinato che ci sta su. Come sabato scorso, tra Cormano e viale Certosa, 30 m davanti a me, che pinzo come si deve sul Griso, il quale non si scompone per nulla, scanso l'incidente appena avvenuto e fermatomi 50 m dopo, dalla corsia d'emergenza chiamo i soccorsi.

Spero comunque che il GsMunito se la sia cavata con poco.

@GriGio: mavadaviaiciàp !

Chi ama le Guzzi (e le Griso in particolare) ama distinguersi e non conformarsi alla massa e di conseguenza non può che stargli sul c***o chi si adegua alla moda e si prende un bmw, indipendentemente dalla bontà o meno delle loro moto
ovviamente io amo la Griso

Anche qui da noi, GS quasi ovunque: che tristezza l'omologazione (ad eccezione di coloro che l'acquistano per le qualità meccaniche e simili in barba alle mode). Seguono le Ducati (vedi considerazione GS).
Neanche io sono mai riuscito a trovare interessanti le Harley; del resto a me non piacciono tante cose che vanno per la maggiore, dunque, VIVA Moto Guzzi e VIVA Griso con i dieci e passa anni di vita del suo design invariato che non stanca mai.
Il destino dei capolavori.

...fra cent'anni o forse più...il grisone sarà in un museo di arte...le gs forse troverete qualche pezzo da un demolitore... ....chi ci sarà..naturalmente...