Moto Guzzi Griso

mmmmm..... pena posso visitina in aprilia a como anche se sono un pochetto talebani

si si lo so pully.... centra niente......

con delle foto si potrebbe capirci meglio su cosa hai trovato.... pena puoi

Ragazzi che nervoso....

Allora come ho già scritto lunedì in mattinata ho chiamato il tipo del conce per dirgli se era possibile fare un incontro per vedere la moto. Oggi è mercoledì, e ancora niente, cosi lo chiamo sta mani verso le 10.00, mi risp la segretaria che mi dice che è impegnato ma gli avrebbe lasciato un messaggio, sta sera verso le 5.30 (sapendo che di solito lavora fino a tardi) lo richiamo e mi risp di nuovo la segretaria dicendomi che ormai era già andato via...ma c...o cosa gli costava farmi un colpo di telefono!! ste situazioni mi fanno imbestialire!!!

Scusate ma avevo voglia di sfogarmi...

fidati, se erano seri, ti ti chiedevano il numero di telefono e ti richiamavano loro, spero x te che sia il contrario di come la penso io
ciao

Beati loro che ne han troppi!

il bello è che il numero glie lo avrò dato almeno tre volte..

A questo punto, oltre al Griso un po' sospetto, c'è anche l'atteggiamento schivo del venditore...

sono riuscito a trovarlo....allora mi ha detto che il tipo che vende la moto era andato via e rientra oggi in giornata, poi gli da il mio numero che cosi ci troviamo per vedere la moto..salvo imprevisti vari al massimo sabato dovrei riuscire ad avere novità!!

Ormai non ci credo più neppure io
Naturalmente sto scherzando!

Non ho ancora foto, ma ho novità!!

Allora sta sera sono andato a parlare col meccanico, e mi ha spiegato bene com'è la moto, (purtroppo non è una SE) ma in poche parole è un "IBRIDO" cioè: ha il motore (compreso scarico) 1100 V4 ma tutto il resto versione 8V; in poche parole mi ha spiegato che le differenze stanno nel cruscotto a luce rossa invece di bianca, i cerchi mi ha detto che sono della brembo, adesso io non so bene i termini ma mi ha detto che ha il sistema di anti vibrazione del motore che il 1100 non aveva, mi ha detto che rispetto al 1100 normale ha un discorso nella frizione che non strappa in partenza...perdonatemi il modo di esprimermi man sono sincero, io di meccanica non ci capisco un tubo!!

perfavore ditemi se ho scritto una serie di caxxate!!

boh, la mia è un 1100 ed il contachilometri diventa rosso quando è buio o passi in una galleria ed ha i cerchi in lega della brembo, ma penso sia x tutte cosi

mah a occhio, se non ha neppure i dischi a margherita con le pinze radiali, è proprio un 1100 normale.
le differenze a quanto ne so sono il motore, il terminale e i freni anteriori.
per il resto credo che siano uguali.
a quanto ne so il motore del 1200 vibra addirttura di più, quindi credo che non ci sia nessun sistema antivibrazione e la frizione mi risulta che sia uguale. ma attendo pareri più autorevoli

ora se ti chiede di più per via del fatto che è un ibrido, non lo so, ma penso che tu sia di fronte ad un 1100 normale

Stai attento... secondo me il conce ti sta intortando alla grande..... Contakm bianco??? ahahahahah bella questa....

ho riletto i tuoi post precedenti. ad ogni modo un 1100 del maggio 2011 a 7500 mi sembra molto buono.
ma il discorso del telaio nero? sei sicuro che non è un 850? lo vedi subito dall'assenza del radiatore olio sulla destra

no no il telaio non credo sia nero..la prima volta che ho parlato col meccanico non era molto attento al discorso, sta sera gli ho parlato meglio e lui mi ha spiegato ste robe, io sinceramente da ignorante in materia non sapevo che dirgli, in parole povere mi ha detto che la moto è un 1200 con motore 1100, che è un ibrido, visto che da quest'anno non producono più la 1100, questa è uscita con gli ultimi motori di magazzino..

non ci capisco più neankio....comunque ho il numero di cel del tipo, domani lo chiamo e vediamo com'è sta moto, cmq io più di 7.000 non gli do!! (passaggio compreso)

un 1200 con motore 1100 è un 1100