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ARGOMENTO: nuove notizie da Guzzi (Piaggio)
Re: nuove notizie da Guzzi 14/06/2011 01:58 #24808
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Re: nuove notizie da Guzzi 14/06/2011 15:28 #24917
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...il gusto di pennellare le curve è di chi coglie la differenza tra assaporare e divorare...[cit. O' Professore]
www.curveetornanti.it www.gsss.it |
Re: nuove notizie da Guzzi 14/06/2011 15:34 #24919
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mi piacerebbe vedere un 8 cilindri in moto gp
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Re: nuove notizie da Guzzi 14/06/2011 15:41 #24921
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la terza delle tre foto mi ricorda tanto una Guzzi esposta all'EICMA 2009
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Re: nuove notizie da Guzzi 16/06/2011 13:54 #25184
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Re: nuove notizie da Guzzi 16/06/2011 14:28 #25189
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Vallombrosa, dove si mangia, si beve e si lecca la...neve.
------- °°° GriGio*Lab °°° GriGio*Carbonio °°° Griso*1.2*Golden*Age °°° Ipothesys*Exhaust |
Re: nuove notizie da Guzzi 16/06/2011 19:57 #25217
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sì.............radiale!
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Re: nuove notizie da Guzzi 17/06/2011 00:50 #25267
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Re: nuove notizie da Guzzi 19/06/2011 14:02 #25715
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E' un video vecchio ma credo che la guzzi voglia continuare,come ha già fatto con la GRISO,ad inserire nel mercato qualcosa di nuovo e diverso da tutti....:
 www.youtube.com/user/motorcyclenewsdotco...search/4/NL1NekeuoKE |
  We ride together, we die together… BAD BOYS for life. Bewitched by WITCHES. |
Re: nuove notizie da Guzzi 19/06/2011 23:10 #25813
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Jacopo ha scritto:
Sicuramente il ruotare le teste rende più facile avere condotti di aspirazione più lunghi e più rettilinei all’interno delle teste andando a migliorare la fluidodinamica, mentre ora l’aria fa una curva con conseguenti perdite di carico e turbolenze, ma lo stesso problema ce l’ha anche BMW..non mi direte che oltre che mettere il raffreddamento a liquido girano anche le teste in Germania??  Lo fanno, lo fanno... Anzi l'hanno già fatto e le vedremo presto... |
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Re: nuove notizie da Guzzi 20/06/2011 08:38 #25840
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Sono perplesso.
 Comunque..se lo fanno, un motivo in più per distinguersi!!!     Io comunque rimango della mia idea....lo so, ho la testa dura!!! In sintesi, secondo me: da mantenere assolutamente il cardano e il bicilindrico a V longitudinale con l'attuale disposizione degli scarichi naturalmente cercando di ottimizzare il tutto (magari inclinando diversamente l'aspirazione?), puntare su un raffreddamento più spinto con olio, eventuale raffreddamento a liquido solo mantenendo un adeguato fascino estetico ( vedi Big Bore), assolutamente si nuovi telai (vedi prototipi) e sopratutto spingere molto su nuove tecnologie quali acceleratore drive by wire, iniezione diretta e VVA (valvole a variazione continua) di ultima generazione. No a motori che girano altissimo, si a tanta coppia a i medi e potenza max a 7500 - 8000 g/min Queste sono le mie idee.. per quel che valgono naturalmente! Lamps Jacopo |
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Re: nuove notizie da Guzzi 23/06/2011 22:59 #26635
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Re: nuove notizie da Guzzi 24/06/2011 08:52 #26659
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Vallombrosa, dove si mangia, si beve e si lecca la...neve.
------- °°° GriGio*Lab °°° GriGio*Carbonio °°° Griso*1.2*Golden*Age °°° Ipothesys*Exhaust |
Re: nuove notizie da Guzzi 15/12/2011 02:18 #47973
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Re: nuove notizie da Guzzi 15/12/2011 10:11 #47986
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Il compleanno di buzzisullaguzzi è oggi , Il compleanno di david1977 è domani , Il compleanno di griso didi è domani , Il compleanno di paulin è domani , Il compleanno di Savino è domani , Il compleanno di Gion è fra 2 giorni , Il compleanno di Claudio è fra 3 giorni , Il compleanno di Guzzaro è fra 3 giorni , Il compleanno di Steve è fra 3 giorni
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