Moto Guzzi Griso

È così che ieri sono andato a prendere il Griso e sono arrivato a casa con il carro attrezzi...
Adesso il Bolide Nero è dal meccanico, seguono aggiornamenti.
Posso anticipare che al 99% è colpa mia

Cavolo! Qua si che ci voleva un bel pippone....

racconta....racconta......mi sa che sei sei pronto per partecipare ad un Grisoalcolico......nota reunion di sciroccati

Minchia un altro Griso 850 !!! Non è possibile ti sia successo qualcosa. Si rompono solo i 1.100 e i 1.200

tubo benzina scoppiato.....la benzina verde è terribile per la plastica....

Racconterò tutto e con dovizia di particolari appena il meccanico farà la diagnosi.
Per adesso posso dire che finire sul carro attrezzi dopo i primi 160 Km, in autostrada, con 35 gradi, è una esperienza della quale avrei fatto a meno.

ma se al 99% è colpa tua siamo curiosi di sapere.......sbagliato a fare benza?????

Bene, il Bestio è a casa e sta facendo amicizia con i cinquantini dei figli.
È stata colpa mia, sono sceso da un marciapiede e ho criccato la coppa, dopo una trentina di km si è accesa la spia, mi sono fermato immediatamente e ho chiamato il carro attrezzi...
Ora tutto funziona, anche se lo scherzetto mi è costato un tot...
Per quanto riguarda il Bestio, mi sono trovato quasi bene, diciamo che il V11 mi aveva dato subito sensazioni più immediate, il Griso ha una posizione di guida particolare e non mi ha dato confidenza.
Pregi: estremamente stabile
Difetti: un marcato on-off che potrebbe migliorare alzando il minimo e sostituendo la boccola dell’asta di reazione.
Al momento è difficile da guidare in città e in situazioni tipiche, come le rotatorie, che devo fare con la frizione in mano.
Ha bisogno di una messa a punto di fino.

Che ricordi riporti alla mente..........Noi però non ci siamo arresi alla logica del carro attrezzi , anche perchè ci sarebbe costato 2 griso.
Abbiamo saldato e rimontato ,con guarnizione di fortuna ( Sparatrappo ) e via verso casa.

Se ti capita in autostrada, l’unica soluzione è il carro attrezzi...

Un paio di foto del Bestio, lavato e lucidato.
Ora vorrei solo sostituire frecce e specchi, che sono un po’ usurati. Avete qualche suggerimento?

Se devi buttare le frecce vecchie fammi un fischio...ne ho spaccata una.....

Secondo me specchi Rizoma (quelli tondi classici ma al manubrio, non bar-end) e frecce di serie (con calottine verniciate di nero, opaco o lucido come preferisci, ma meglio opaco..).

Licio33 ha scritto:


Io purtroppo nom c'ero, ma l'occasione è propizia per riproporre una delle più belle discussioni presenti sul forum www.grisoguzzi.it/griso-guzzi-forum/i-no...&start=15#161925

ciao licio benvenuto

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