Moto Guzzi Griso

Ciao a tutti! Come accennato nella zona delle presentazioni, sto pensando di fare il passaggio alla Grisotta, nello specifico una 1100 nera usata del 2009 ad un prezzo non proprio vantaggioso, se non fosse perché mi fanno una buona valutazione del mio usato. ci sono però delle cose che vorrei chiedervi prima di procedere! Piccola premessa...la mia attuale moto è una Benelli Tnt Café racer 1130...e quella precedente una Cagiva raptor 650...ergo: sono un appassionato di naked italiane! Niente da fare, le Jappo non riesco a digerirle (sebbene la Raptor effettivamente fosse Jappo nel cuore, avendo motore Suzuki). Perché passare alla Griso? Perché la Benelli è una moto esagerata, ed effettivamente per come la uso ora non ha senso continuare a tenerla, soprattutto nell'ottica della zavorrina a bordo! Quando ero libero e spensierato quella moto era uno strumento di abbordaggio non indifferente, ma ora che sono accasato bisogna unire la propria passione alle necessità di chi si ha di fianco, se la si vuole portare dietro! La Griso mi sembra una moto molto bella dal punto di vista estetico, e unisce con gusto l'eleganza anni 80 ad una sana aggressività sportiva, quindi direi che ci siamo ( anche se per quanto riguarda la 1100 la cavalleria non è che sia il massimo...). Ci sono però alcune piccole modifiche che farei appena presa, e la prima di quelle è ovviamente cambiare gli scarichi e mettere quelli alti ( lo so, snaturano, ma sono un po più sportivetti e molto più vicini al mio modo di vedere la moto! ). Non vi preoccupate, non farò domande al riguardo, il tema è più che discusso nel forum! Quello che mi interessa sapere invece da chi li ha montati è se con gli scarichi alti il passeggero verrà travolto dalla puzza di gas ( il famoso "cacopuzzo" di cui i benellisti sono i portabandiera assoluti! ) o sarà a rischio ustioni sia di gambe che di chiappe nei lunghi tragitti! Inoltre vorrei sapere un'altra cosa...ma la posizione di guida del 1100 è proprio così scomoda??? Vi ringrazio in anticipo...più che altro per aver avuto la forza di leggere tutto!!!

per quanto riguaeda gli scarichi alti non saprei ma dovrebbero trasmettere abbastanza

ma se pensi che il Griso non sia una moto che cucca.....................

mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

no Rò il cardano no

Cosa intendi per scarichi alti? Non credo che nel forum ci sia qualcuno che li ha montati... I più "alti" sono l'Agostini, il Termignoni e lo Zard, cioè quelli più lunghi, ma non mi risulta ci siano problemi con i fumi...
Chi ha detto che è scomoda? Inizialmente forse strana, ma io mi ci sono trovato benissimo dal primo momento. Ci sono sempre da considerare tutta una serie di regolazioni per adattarla alle proprie esigenze, compresa l'eventuale sostituzione di sella e manubrio.

scarichi alti ne ho visti, per Griso, solo in foto.

Personalmente non mi piacciono esteticamente. Non li credo comodi per l'utilizzo con le borse, li ritengo scomodi per il passeggero e il rischio cacopuzzo è molto elevato

@TheHammer

Come nessuno li ha montati? Ho visto le foto!!! Scarichi alti intendo per esempio i Mistral mgh-07 o i Bos!

qui nel forum non credo li abbia qlc. le foto che ho visto erano di tedeschi e americani (mi pare)

sicuramente c'è una versione americana doppia

e un ch che nel 2006 aveva un laterale alto che liberava la ruota (mai più visto)

I BOS vanno molto in Germania, se mastichi un po' di Inglese ti posso mettere in contatto con un Finlandese che li ha montati sulla BB1.
Il Mistral alto forse l'ho visto una volta...
Si, si, poi l'ha venduto qui...era rovinato all'interno perché toccava la gomma!

hai visto quante note Ti stanno dando e sei giovincello

Qui nel nosto forum ormai si potrebbe scrivere non un libro ma un trattato sul Griso Sicuramente faremo anche quello..........

Bell'ideda Andre!

@Vort...hai già avuto modo di provarla? Se ti è piaciuta la ciclistica della Raptor, con questa rimarrai felicemente stupito

con il mio 1100 ho appena fatto i 50000 km (in 2 anni e 4 mesi) e non mi posso lamentare della posizione di guida, più comoda di moltre altre naked che ho provato (monster 620-696-1100, bmw f800r, er6n ecc).
fatti dare la moto dal conce per una prova di un paio di ore !!!

GriGio ha scritto:

I gusti son gusti ma ...secondo me gli scarichi alti sulla Griso non sono il massimo.. vanno ad appesantire troppo la parte posteriore snaturando la caratteristica sagoma ''snella'' del codino.

concordo