Moto Guzzi Griso

Quando l'ho vista la prima volta me ne sono innamorato e l'ho comprata (la Griso )
Quando l'ho vista la prima volta mi sembrava troppo pesante esteticamente ed assolutamente sproporzionata (la diavel )
Ho trovato questo video in rete che mi rende ancora più fiero della mia Griso !!!!




youtu.be/XW5sLXtTC-0

Si visto, ma lascia il tempo che trova, sono 2 piloti diversi.
Comunque a parte il peso da fermo che si sente eccome, la moto stilisticamente e dinamicamente è piu' che ottima.
Non ho nessun pregiudizio verso nessuna moto ne' sono fondamentalista di un marchio, tutte hanno i loro pregi e i loro difetti, basta essere obiettivi.
Il Griso è un bel mezzo, fra tutte le Guzzi la meno "guzzi", peccato non sia capita da molti.

tatanka ha scritto:


Assolutamente vero, il mio era solo uno sfottò

tatanka ha scritto:


Infatti la diavel è obbiettivamente tamarra... può piacere sicuramente ma a me proprio non piace!
quanto a motore non saprei, mai guidata e mai letto niente in merito!

ma secondo voi se la Griso fosse marchiata Ducati quante ne avrebbero vendute in più? Per non parlare se addirittura l'avessero chiamata monster...

Guarda ho avuto la fortuna di averla in ditta per 2 settimane dovevano fare delle prove con un allarme satellitare e l'hanno anche smontata.
Mi ha molto deluso, non sai qunata plastica ci sia in quella moto, il gommone non promette niente di buono.
Invece motore e freni sono veramente portentosi, sara' pere un 1200 bicilindrico come il nostro ma la risposta al gas e la salita di giri sembrano quelle di un 2 tempi .
Niente a che vedere col nostro.
La posizione in sela non mi piace, sei incassato nella moto, bassissima di sella, gommone, insomma fatta per le autostrade o rettilinei americani.

Anche a me non è piaciuta la posizione in sella, sentivo i piedi troppo avanti e le mani troppo indietro....difetti risolvibili, per carità

@popaye76

Non credo, forse qualcuna in piu' ma niente di che'.
E' ancora molto radicata nella mente della gente, la gestione Guzzi e il suo motore.
Si è stato rifatto, ora va veramente bene, ma cambi duri, coppia di rovesciamento, sollevamento, lentezza nel prendere giri, e qualita' non a livello del nome della vecchia gestione, hanno lasciato il segno.

Insomma anche Bmw aveva delle moto tali solo di nome ma negli ultimi anni sìè data da fare, ha speso, ha messo gente in gamba e i risultati la premiano.
Chi dieci ani fa' avrebbe detto che si sarebbe giocata il mondiale Sbk, che avesse la sportiva migliore e percentuali di vendita a 2 cifre.

@GriGio

Vero Grigio, le stesse mie sensazioni.
Pero' vedi su una moto da 20.000 euro, non accetto che debba comprarmi delle pedane after.

Andando un po' off-topic, ma non più di tanto, mi piacerebbe provare un V-Rod. Salendoci da fermo e mettendo i piedi su quelle che sono le pedane passeggero...mi sembrava molto racing (la posizione di guida intendo).
Non sono andato più di tanto off-topic perché Diavel e Griso son 2 categorie diverse...

....mah
E' vero che BMW sta facendo dei bei numeri ma il gruppo Piaggio non è da meno.
In SBK l'RSV dice la sua è ha pure vinto un mondiale....
Per quanto riguarda la Diavel...Che dire non la cambierei con il mio Griso 8v assolutamente! Eppure una Ducati in garage c'è !
Ieri ero in giro io, il Griso e la morosa a un certo punto c'era davanti a noi un bellissimo 848 Termignonato .... beh... io non sono un pilota ed ero in 2 con annessa borsa laterale originale e cupolino eppure dopo 3 minuti la mia passeggera ha iniziato a annoiarsi e gridarmi di passarlo. Si spazientisce in fretta lei !
Così senza scatenare strani duelli l'abbiamo superato e perso per le colline dell'entroterra savonese. Arrivati alla tappa succo/caffè e arrivato pure lui...Ma non era merito del mio Griso ma del fatto che con un bilindrico non puoi usare il motore come su un 4 cilindri. Ma porca miseria!!! Ma perchè devono girare con sti motori che gridano!!! Cosa cavolo si comprano un bicilindrico a fare ???? Io trotterellavo a 4/5000 giri e lo bruciato lui a orecchio era almento a 6/7000 da solo!
L'unica pecca del Griso è la sosp posteriore che spesso pacchetta in 2, come se avesse poca corsa...boh? Non so se indurirla perchè poi mi diventa un asse da stiro.
Comunque ho goduto come un maiale!

Si ma Piaggio fa' numeri sugli scooter, sulle moto è meglio lasciar perdere, e L'Rsv è un'Aprilia con motore 4 a V.
Bmw non fa' scooter, sia chiaro che a me non me piacciono le loro moto e meno quegli spocchioni di proprietari che non rispondono mai al saluto.
Invece concordo con Te il Griso è veramente appagante.
Io sono sceso da una Tuono V60 e mi son trovato meglio per la guida, ma è una cosa molto personale.

anche la BMW adesso fa gli scoooooteroni!
Così anche tu ex Aprilia...
Io avevo l'RSV factory 2005. Bel motore ma troppissimo nervoso su strada.
Sono sempre dell'idea che 100/110 cv per strada sono più che sufficenti anzi ne hai da vendere e non li sfrutti neanche tutti.

Si, ma per il mio stile di guida non siamo mai andati d'accordo, pero' una moto fantastica, chi non l'ha provata non puo' sapere.
Ho visto far cose ad altri veramente da mandibola per terra.
Ma 140 cv bicilindrici eran tanti, i 160 della nuova Tuono non sembra spaventino quanto la vecchia.

Pero' è vero, ora faccio le stesse cose con molto meno impegno, fisico e specialmente psichico, con quella dovevi sapere cosa stavi facendo.

griso SE Verde tenni , il mio sogno !!!!!!!

www.corriere.it/gallery/spettacoli/05-20...2cac10a9ea60.shtml#2