Moto Guzzi Griso

Ciao a tutti,
Sono Tiziano, 50 anni della provincia di Padova.
Scusate l'intrusione ma ho bisogno di un consiglio da chi conosce il mezzo.
A parte la vespa dell'adolescenza non ho mai avuto nessun mezzo a due ruote, nel 2004 mi sono innamorato dell'Aprilia Motò 6.5 che ho guidato fino a pochi giorni fa.
Purtroppo il meccanico dell'officina a cui l'avevo affidata per la revisione l'ha demolita sul banco prova cadendo dai rulli.
Ora mi propongono di sostituire la mia moto con una Griso usata del 2006 con 36000 km previa aggiunta di 2500 euro.
Vista la mia scarsa esperienza motociclistica mi spaventa un pò passare da 40 a 95 cavalli.
C'è qualcuno che ha comprato la Griso 1100 pur avendo poca esperienza?
Un grazie anticipato
Tiziano

ciao e benvenuto

intanto solidarietà per l'accaduto........se capitasse a me non so se avrei la diplomazia per arrivare a farmi fare una proposta del genre......nel senso che probabilmente finirei in galera per omicidio volontario

comunque al di la del discorso differenza di CV, mi sembra eccessiva la richiesta di conguaglio per un Griso del 2006 anche se con pochi km

ho guardato su moto.it e per le 15 Aprilia Motò che ho trovato, la richiesta va da un minimo di 2500 a un max di 3700 ( ho però notato una tendenza dei prezzi a stare più o meno su una media dei 3300)

in passato ho visto Griso del 2006 vendute anche al di sotto dei 4500 euro

il mio consiglio è, in ragione anche della botta morale patita vedendo la tua amata volare dal banco, di TIRARGLI IL COLLO IL PI§ POSSIBILE

Fatto ciò..............vai di GRISO....non te ne pentirai

io sono risalito su "Griso" l'unica moto al mondo dopo molti anni di assenza e ti assicuro che la puoi prendere con tranquillità....e quindi dosare il tuo polso in funzione dei km che andrai a macinare....poi salirà tanto la "Grisite" e allora se farai come me passerai al "8v" e allora si che la gioia di guidare con tranquillità si trasformerà a seconda dei momenti, del tuo umore, del tuo entusiasmo e di conseguenza:

dottor Jekyll e mr. Hyde


spero di ritrovarti presto su un "Griso"

Dal punto di vista della guida sono due moto che si somigliano poco, il peso della Griso te la farà sembrare più impegnativa..ma in realtà è una moto assai intuibile..che non faticherai ad apprezzare. I cavalli in più non ti spaventeranno..li chiamerai a rapporto quando serve..altrimenti puoi anche concederti andature più "miti".
Ovviamente la moto devono dartela tagliandata di tutto punto...!! Filtri..pastiglie..olio motore e olio cardano..batteria e soprattutto devi fare sistemare quell'odioso tubicino del filtro serbatoio..capita che si stacchi e la moto si ferma e non riparte.
E' un difetto comune di quasi tutte la Griso. Si tratta di una miserabile fascetta che scappa dal filtro..nulla di che.
Io comunque a quel genio che ti ha distrutto la moto sui rulli non glie la farei così facile..
Il torto è suo.. valuta la tua Aprilia (sò che è una moto che ha un seguito di estimatori... è non è mica detto che valga poco.. anzi.) e tieni conto che una griso del 2006 (come la mia) stà sui 4500..a seconda di come è tenuta etc etc..(la mia è praticamente immacolata e quelle cifre non le prenderei mai in considerazione).
La tua ad esempio valeva 2000euro?
Occhio..

Prenditi il GRISO, ma tira sul prezzo, e poi ... tagliandato di tutto punto, vedrai che non te ne pentirai.

Griso,Griso, Griso......però concordo con Corsaro, la differenza mi pare troppa...tratta !

In breve, Tiziano, se gli sta bene : moto tagliandata (guarda anche le gomme, se sono finite devono montarti o le metzeler rennsport o le dunlop pilot....vedi di chiedere lumi qua sul forum..) e secondo me 1500 euro per chiudere il conto, altrimenti le cose cambiano: loro ti hanno causato un danno e loro pagano quello che c'è da pagare..

2500 e ti fai ridare il Motò che è già un instant classic...

Due moto abbastanza agli antipodi mi sembra, ma neanche io avevo mai avuto tanto cavalli sotto il culo....ma è bellissimo!!! Comunque sono 2 moto di estetica molto personali...la griso anche di carattere. Tira sull'accordo però...mi sembra che stiano un pò alti....
Se gli lasci la Motò quelli se la rivendono e con il mercato che ha magri ci guadagnano pure.

anche questi ultimi 2 aspetti non sono da sottovalutare...

il griso comunque vadano le cose lo puoi acquistare tranquillamente quello o un'altro

95 CV .. a me risultano 88 .. e sono dolcissimi, mica selvaggi ..

Pensa un pò 1100 del 2007 ne risultano 86 di cv
Vai di Griso, nn te ne pentirai, semplice da guidare, nn ti tradisce mai, intuitivo
e accondiscendente...un pò di sana teoria fa bene cmq a tutte le moto, sapere cosa fare e quando farlo
e se hai soldi da investire in sicurezza un bel corso di guida sicura su strada
Intanto
in questo covo di Grisomatti
Precedentemente avevo un px 125 modificato 150 polini (la fazer nn la considero una esperienza)
Se hai bisogno di chiarimenti dal vivo mi trovi ad Este