Moto Guzzi Griso

telemaco ha scritto:

Della serie anche i moderatori vanno di doppio reply

qualsiasi versione tu voglia, PASSA AL GRISO!
non te ne pentirai

Ha ragione Nino , cambia poi vedrai cosa vuol dire avere un anima . Insomma è come possedere una bella donna che dice sempre si ad ogni tua richiesta. Quando pigli una Guzzi oltre adire sempre si, ti consiglia anche cosa fare. Questa è la differenza. E poi qui' hai amici e non è poco

Io ho fatto esattamente quel passaggio ! dopo aver avuto due super sportive giap. per sei anni,tre anni l una, ho cambiato radicalmente sulla Griso !
Be devo dire che e la moto che ho sempre sognato !

Benvenuto

P.S.: comunque, passionale va bene.. fianchi un pelino larghi pure pure.. ma sovrappeso la donna no eh..

Dai Domenicooooo...230 kg non son mica bruscolini ..però in marcia non si sentono per niente

Ma se è sulla nostra moto vanno bene anche 250 kg con il pieno!

E non te l'ha fatta provare? Corsaro malfidente...potevi (Angelo) tornare a casa con un CBR e vendere il tuo Griso a 25k€...

quoto la descrizione di ribelle..passionale italiana..
questo è quello che troverai,sensazioni trascinanti e una malattia di cui non ti libererai facilmente.
non ci pensare e vai a provarla subito e vedrai che ti convincerai

Scordati tutto quello a cui sei abituato (e che non potrai ovviamente ritrovare vista la totale diversità di tipologia di moto) a cominciare dal rumore per finire all'assetto di guida. Una è una moto da pista addomesticata (benissimo, visto che è Honda) per la strada, l'altra una moto nata per fare tutto, pista compresa. Ovvio che se guardi i numeri (qualunque numero, peso e interasse a parte... ) la nostra piglia schiaffi a due a due finchè non diventano dispari, però... Fa' finta di essere analfabeta e provala, scoprirai quant'è bella l'ignoranza!
Sappi però che per me EVA non è l'unica! Io infatti non sono riuscito ad abbandonare la voce amica di un quattro in linea di generosa cubatura che mi scalda il cuore quel qualcosa in più che...

F

Si fabrì, ma solo nel dritto perchè nel misto stretto e medio gli schiaffi a 2 a 2 che diventano dispari li prende il 4 in linea

Anto', anche tu hai una 1100, giusto?
Scegli tu il percorso, se sono così matti da prestarmela mi presenteró con una Brutale 1090 R (se vuoi, per non infierire troppo, anche con la 920 ) poi ne riparliamo...
Facezie a parte (ma nello stretto ritengo non ci sia nulla in grado di stare davanti a una motard incazzata... ), parafrasando un noto personaggio: buona motocicletta a tutti!

F

...ormai è fatta !