Moto Guzzi Griso

Grande, benvenuto e complimenti per il "garage" !

Quoto Babbobabbino alla faccia del garage dimenticavo.... benvenuto nel branco dei cinghiali...domanda..ma chi è quel pazzo che si è venduto un Black Devil praticamente nuovo? Beh meglio così se ci ha fatto guadagnare un neo iscritto

@ ribelle
Il mondo è bello perchè è vario...soprattutto i motociclisti(fortunatamente)...la mia 1200 SE l'ho comprata in concessionaria ma era di uno di Faenza che ci ha fatto 900 km!!!
doveva ancora fare il 1° tagliando!!!....Si vede che il grisone ...non lo ingrisava ...bah!?

Robusto....il mondo è bello perchè è "svario"...o "avariato"

Il solito copione...ah Robè, manchi di inventiva ultimamente
Sarà il caldo

Antonio ho postato un modo di dire ormai "comune"...non so chi o cosa ho copiato....comunque rimedio con un "Chi si vende il Griso che gli pigli il bruciaculo!!!!!"....meglio?

AHHH
e meno male che ti piace il "vostro" caldo, sei intrattabile come una bagascia porcìozzio

Bel pezzo la SE black ! Ben arrivato!

Benvenuto......il Benelli mi ha sempre fatto sangue

Benvenuto tra noi e non mollare il 350

ieri ho fatto la mia prima prova in città......sensazioni..:

- Cambio morbidissimo, mai provato una roba del genere ma soprattutto x una Guzzi...è finita l'era delle pedate sulla leva...!!
- in 1a non sta....la 2a non la regge....acceleri e ti ribalta a Dx, non acceleri e ti ribalta a Sx cn qllo scaldabagno....
- il baricentro basso ti fa sentire ogni singolo grammo, pesano pure le viti....caxxo....
- dell' On/off non ne parliamo proprio....scalcia come un maiale in calore...!!
- in piega nn è un binario, ma solca l'asfalto....!!

xò poi trovi strada libera e ti dimentichi di tutto, 2a 3a 4a e sul manubrio sn rimaste attaccate solo le braccia....tu sei ancora al semaforo...

ke dire....cmq una bella moto, appariscente e bellissima sia da fermo ke in movimento, con molto carattere...forse anke troppo...!!forse x mio padre nn è la moto giusta perchè molto impegnativa, sia in guida che nei movimenti da fermo....xò x me è uno sballo....!!
ah...la pompa radiale era da mettere di serie...questa nn frena una mazza ed è un peccato x quel bell'impiantino radiale....!!

cmq sia rimarra x sempre con me, questo è poco ma sicuro.... perchè oramai mi sono innamorato...!!!

vi dico ke è meno impegnativo e + gestibile il Benellino, oggi ci ho fatto 200Km di curve e sembrava di avere in mano una bicicletta, vi dirò quando farò 200Km col cinghialotto....STAY TUNED

Corgan,come vedi ho un grisone 1200 SE anch'io e ti do ragione su quasi tutte le tue prime impressioni di guida però se permetti,così per parlare,
sul discorso pesi e sensazione di ribaltamento a sx e a dx ti dico che è solo un impressione in quanto,se hai le gomme a posto,e hai fatto un buon set up delle
sospensioni la moto DEVE RISULTARE NEUTRA...nel senso che non ti deve mai dare l'impressione di andare dove vuole lei ma sempre e comunque dove vuoi tu,
tieni presente che (fortunatamente) non c'è un telelever"BMPU"(come direbbe BB) ne davanti ne dietro quindi si comporta come qualsiasi moto"normale"...la coppia
di ribaltamento in accelerazione dopo un po di tempo che la guidi non la senti più. Anche a me aveva fatto l'impressione di una moto impegnativa all'inizio ma poi
quando ho capito come devevo guidarla mi sono reso conto che è di una facilità DISARMANTE! Non la consiglierei a un principiante come 1°moto solo perchè è
impegnativa e pesante nelle manovre da fermo e a bassissima velocità e poi và capito come gestire col cambio l'on-off del gruppo cardano-trasmissione e ci vuole un po'.
Per il resto,secondo me,dopo questa,..solo il nulla caro Corgan(nel senso che non c'è niente di simile e che ti dà sensazioni simili)...ciao e scusa le chiacchere a tarda ora
...sai fa caldo,molto caldo e,chi dorme,o è molto stanco o ha il clima in casa...io non ho nessuno dei due... ..e..."dagh de gasss..semper"(dagli del gas...sempre)...
...sempre quando si puo'...aggiungo io!