Moto Guzzi Griso

Ah .... Domanda.....
Sono un metro e novanta.... Onestamente, problemi di comoditá??


Ok......
Buttiamo giù la lista delle cose da controllare....
- numero proprietari
- anno immatricolazione ( produzione ??? )eMMe ha scritto:

Io ti consiglio di provarla...comunque io sono 1,78 e al Grisoraduno sono sotto la media (di altezza )...vai tranquillo!!!

...voi che siete diversamente bassi(1.80 per me siete già dei giganti )...stareste molto meglio sulla stelvio...ma si sa pur di cavalcare il grisone si è disposti anche
ad un po di sacrifizio...

aquila e' alto 2 metri e 42 e sul griso ci va benone...
n.b. io sono 1.81 e se fossi piu' alto mi troverei comunque bene ...mal che vada monti un manubrio a piega bassa ed una sella piu' imbottita che viaggi anche piu' comodo...

Ok, ok... Immaginiamo di starci bene sopra.... La proverò!!

Ma non discostiamoci dall'obiettivo.... salvo buone condizioni da verificare, il prezzo suo.... Che dite?

Ho sntito un CINQUEMILA....

5000 puo' andare . ma deve essere proprio bella ...

ninomiao ha scritto:


Attenzione.... io parlo del valore effettivo della moto.... E gli diró che la moto vale quello per tali ragioni...
Dopodiché gli offriró meno per via del difficile mercato dell'isola. Se non gli sta bene... Gli dirò che mi faró risentire dopo un mese.
E dopo un mese l'offerta sarà ribassata di 200 euri...

Se va, va... Se no me la vengo a prendere in Italia e ne approfitto per far un bel viaggio.

Ciao Renegade e benvenuto

Certo che il programma è davvero un bel partitone di poker......col buio

Comunque secondo me se la porti a casa anche a 5000 hai fatto un affare in rapporto all'anno e al kilometraggio.......se poi riesci a tirargli il collo ancora un po' tanto meglio

Dici?!?
Allora che faccio? Parto più alto con una cifra psicologica?
Un ribasso inferiore ai 2.000 ? Tipo 5500 e scendo... (Ma se accetta subito??)
Oppure 4900 e salgo??
È che io in mano ho si e no una coppia di 7....

Con una coppia di 7 o bluffi o lasci....


Comunque facezie a parte...... secondo me prima di scegliere con quale offerta partire dovresti provare a vedere se riesci a capire qualcosa del tipo che hai davanti.

Mi permetto di dire anch'io la mia. Io solitamente quando compro una moto, e ti assicuro che ne ho comprate molte nella mia vita, fisso un importo che sono disposto a pagare in funzione di quanto la moto mi attrae e dello stato in cui si trova. Evidentemente il prezzo da me fissato non può discostarsi in maniera esagerata dal prezzo richiesto dal venditore, dopo di che inizia la trattativa e compro solo se si arriva alla cifra che mi ero prefissato. Nel tuo caso, dopo aver verificato tutti i punti che ti sono stati elencati dai membri esperti di questo forum, dovresti valutare quanto sei disposto a sborsare per quel Grisotto specifico e portare avanti la trattativa. Se non raggiungi l'obbiettivo vuol semplicemente dire che il venditore, dal tuo punto di vista, chiede troppo, lasci perdere e cerchi un altro esemplare che risponda alle tue aspettative sia in termini di prezzo che di stato di conservazione.
Buona fortuna!!!!!!!

io sarei molto chiaro . puoi avere quella moto comprandola da lui ad un prezzo equo ( che per me e' intorno ai 5000 euri...) oppure la puoi avere lo stesso , con un minimo di sbattimento in piu' , comprandola in italia . e pagandola magari addirittura qualcosa meno . gli fai la tua offerta e vedi come reagisce...

Cmq solo per dovizia di particolari, il 1100 è stato prodotto fino al 2009 ... quindi anche se immatricolata nel 2011
il valore un pò dovrebbe decadere
it.wikipedia.org/wiki/Moto_Guzzi_Griso

occhio che per il mercato estero il 1200 e' prodotto tutt'ora ( quello normale , non la S.E. ....) , quindi non sappiamo se anche per il vecchio 1100 la produzione sia andata avanti piu' a lungo che per il mercato italiano . rimane comunque il fatto che parliamo di un modello che non esce piu' dallo stabilimento di mandello...

Questo era l'intento.