Moto Guzzi Griso

Ciao a tutti. Sono nuovo del mondo Guzzi.. e vorrei informazioni sulla griso 1200 8v.
Provengo da anni di guida su gsxr 750 sacs '85 e gsxr 1100 sacs '92.. e ora vorrei cambiare genere di moto .. grazie a tutti forum stupendo

Ciao Rick...ti dico solo che dopo che prendi una Guzzi ti chiedi come hai fatto prima a stare senza...sono moto sballonzolanti dotate di un'anima propria, assemblate con cura artigianale....e se diventi un Guzzista entri a far parte di una comunità che non si può descrivere a parole...sono sensazioni. Per quanto riguarda l'8v...io sono stracontento...la linea non ti stanca mai, il motore e' molto divertente, l'avantreno incollato alla strada trasmette sicurezza, nonostante la mole il Griso e' molto agile...io mi pento di non averlo preso prima...e poi mi ha fatto conoscere questi AMICI pazzi come pochi...e gliene sarò sempre grato.

Grazie mille

Mi preoccupa solamente il dover lasciarci i soldi tra manutenzione e casini vari .. tt qui ..

Benvenuto Rick. Conosco bene le Suzu GSXR. Possiedo tutt'ora un 1100 del 1986. Cosa dire? Una Guzzi è una cosa totalmente diversa. Sicuramente una Guzzi è molto più emozionale, trasmette sensazioni più profonde e durature. E' un po' come con le donne, ci sono quelle con le quali si passa una vacanza e ci sono quelle che si sposano. La Guzzi la sposi!

la Griso non ti deludera' mai ! e non potrai piu' farne a meno...
pensa che i pochissimi che l'anno ceduta , barattata ecc....il piu' delle volte si sono amaramente pentiti e non e' raro che siano tornati precipitosamente sui loro passi .
per quanto riguarda il discorso manutenzione e' importante che tu sappia alcune cose :
1) la guzzi e' una delle poche case dell'attuale panorama motociclistico che abbia intervalli di manutenzione ( 10 mila km...) cosi' ampi .
2) se scegli il 1200 basta che tu vada sul nuovo o su modelli recenti ( diciamo dal 2011...) per poter contare su una affidabilita' eccellente .
3) se poi vuoi un motore in grado di effettuare percorrenze imbarazzanti con poco piu' della normale manutenzione allora puoi optare per i robustissimi 850/1100
4) il Griso e' costruito con una cura non comune per le moto della casa di Mandello...stai tranquillo

ah , dimenticavo : benvenuto !!!

(guzziman62):

La Guzzi la sposi!

..

.. e ti resta il rimpianto per quelle con cui hai passato le vacanze ..

Insomma alla fine mi ritroverò con moto e moglie... che una ciuccia troppo e una troppo poco? ???

Rick questa è bella

vai di GUZZI!...tranquillo

Rick benvenuto. Vorrei aggiungere alcune considerazioni sull'affidibilità :

1. Ho una Griso 1100 dal 2006 Nera e poi dopo l'incidente di Settembre 2011 appena rimborsato l'ho ricomprata rossa;
2. Non ho auto quindi mi muovo SOLO con la GRISO. Con quella Nera ci ho fatto 130.000 dal 2006 al 2011 e mai un solo problema;
3. Con quella attuale ne ho fatti 10.000 in un anno ma perché non ho lavoro quindi devo controllare i consumi, ma anche questa zero ma dico zero problemi;
4. La Guzzi è l'unica casa che fornisce lo schema dell'impianto elettrico con il manuale dettagliato (quello bello spesso) e qui sul sito trovi alla voce download gli esplosi con i codici Guzzi per eventuali ricambi;
5. Su Internet trovi in formato PDF il manuale Officina cioè come si smonta e rimonta la Griso da zero a patto di avere un'officina a disposizione ahahahahah;
6. In questa comunità di PAZZI, troverai sempre suggerimenti, consigli, suggerimenti e quant'altro per intervenire sulla tua splendida Griso;

Ultima cosa che ritengo fondamentale e riassume quanto sopra, è il fatto che le Guzzi sono personalizzabili e le piccole manutenzioni le puoi fare da solo.

A tutto ciò aggiungi raduni e viaggi a go-go sempre in funzione delle proprie disponibilità economiche ovvio.

E da buon metallaro/hard rockaro permettimi la citazione "Welcome To The Jungle" da un brano dei Gun's'n'Roses

'o' Steve

Ora mi manca solo di farci un giro e decidere a quando il dissanguo $$$

Rick lasciali perdere qua son tutti inVasati

belle ste piantine "ornamentali" Rocco ....