Moto Guzzi Griso

Certo di farvi e altrettanto certo di essere sincero mi presento a voi per la seconda volta.
Sì perché la prima l'ho fatta con un bel Griso sotto il culo, fiammante di conce e nero e muscolare come solo il Griso sa essere.
Questa volta invece ritorno dopo tre anni e più dalla prima, dopo aver venduto il mio cinghiale ad uno di voi ed avendo sotto le mie care chiappe un ruminante di razza bavarese... ... Lo so...
Molti penseranno esattamente le cose che ho rappresentato, ma adesso vi spiego.
Ho venduto il mio grisotto che ancora era bello e adolescente. In tre anni avevo fatto 3.900 km. Cioè nulla. Manciate di km. Non caterve come un vero motociclista avrebbe fatto. Lo acquistai per la sua bellezza, la sua linea muscolosa e affascinante. Senza tempo. Come quella di un lottatore. Senza tempo. Avete presente i lottatori greci e quelli a noi contemporanei? Sono disegnati forse in modo diverso, ma sono sempre gli stessi con le linee che si intrecciano e attraversano il tempo. Un capolavoro.
Però un capolavoro che a me non si adattava, o meglio io non mi adattavo a lei. Non mi sentivo a mio agio.
Una volta lessi una frase in un articolo che mai come oggi ho capito: "la Guzzi, da sempre, alleva generazioni di veri motociclisti". Giuro che è vero. Ed evidentemente io non lo sono. Ho fatto pochi km, non la sentivo, non mi sentivo sicuro. Sarà che sono corto, sarà la posizione, sarà il peso, sarà boh... Ma non era per me.
Ergo, l'ho venduta. Quando andava via ancorata con le corde ad un carrello trainato dal nuovo proprietario mi si è stretto il cuore.
Tre mesi dopo ho deciso di riprovare. Allora ho cercato tra case e modelli. Poca vera scelta, ma...
Alla fine ho scelto una Bmw, la "solita" R1200r. E finalmente ho scoperto il piacere della guida e del viaggiare in moto. L'ho provata e l'ho capita. E me la sono e me la sto godendo. Bella. Da solo o in compagnia con gli amici. Insomma in 4 mesi ho fatto quasi 7.000 km.
Il Grisone per me era una moto maschia, questa è per me una moto femmina e suadente. Le voglio bene e me ne sono innamorato.
In tutto questo però la grande Guzzi ha un posto speciale nel mio cuore. Un marchio mitico che purtroppo non viene abbastanza valorizzàto. È un Grisone bello come il mio mi piacerebbe averlo come una scultura di moderno design in casa.

Saluti a tutti.

Ciao Rodrigo

Massimo rispetto ci mancherebbe, ma della tua presentazione condivido soltanto.. le prime 5 righe!

Per me la Griso, benché meravigliosa da guardare.. da guidare è ancora meglio

Ma si sa.. l'amore è cieco, mentre la sfiga ci vede benissimo..

Ciao Rodrigo...mi spiace tu non ti sia trovato con il Griso...però è bello che ognuno di noi sia diverso...anche io sono "corto"..eppure mai mi sono sentito sicuro come sul capo dei bravi...buona strada.

Ho giurato eterna fedeltà solo al nome di colei che porto inciso sulla mia fede. Il resto nella vita posso cambiarlo, anche in base alle esigenze del momento. Se è la scelta che in questo momento ti soddisfa non posso che augurarti "Buona Strada", magari un futuro tornerai sotto le ali lariane!

Io ti dico la mia: Piuttosto che andare in giro 4 mesi con una BMW r1200r (chissa quanta gente ti ha visto passare )

sarei rimasto a casa a gurdare le vecchie foto della mia griso.

Bentornato.

Certo ognuno di noi ha le sue senazioni, pensa che le mie sono diametralmente opposte alle tue. Le moto con il telelever proprio non riesco a guidarle: sono moto che "non fanno" la moto

Ri

Secondo me hai fatto il rodaggio sul Grisone e ne sta beneficiando la erremilleduecentoerre (bel nome)

Premetto che anch'io sono "diversamente alto" (170 cm...), e che mi son sempre trovato benone sulla Griso...
Amo la mia moto, ci faccio di tutto, dalla città alla pista (ved. avatar) e mi dà sempre soddisfazione. Venendo da una Z750 l'ho sempre trovata più facile da sbattere giù in piega, anche se più "impegnativa" a bassa velocità, per via delle dimensioni/peso e del motore ovviamente meno "addomesticato".
Detto questo, non sono un "talebano" guzzista, nonostante nel frattempo mi sia informato parecchio sul marchio e ogni volta che vedo anche una vecchia V35 mi batte il cuore...
Detto anche questo, mi piacerebbe avere nel box moto di ogni tipo, dalle Arleì - come le chiama qualcuno - alla RSV4, passando per la Street R, ecc...
Insomma, quello che voglio dirti... è che hai fatto bene !
Non riuscivi a goderti la Griso come avresti voluto ? Hai fatto bene a cambiarla ! Credo che la R1200R sia una gran moto, per certi versi "simile" alla nostra, probabilmente più "facile" e amichevole, forse meno "sanguigna", ma con il suo fascino... un giorno mi piacerebbe provarla...
Per ora mi tengo la Griso, che rimane una moto "caratteriale", con i suoi "tick", le sue manie... ma che dà soddisfazioni difficili da descrivere...
Al minimo sembra la solita "moto-zappa"... apri, falla salire oltre i 5000 giri e........
E poi piega... sporgiti con il corpo... senti che rimane lì... fino a sfiorare I COLLETTORI... ... ...

Detto anche pure questo... buona strada e goditi il tuo mezzo !

E che ti devo dire, contento te contenti tutti

é la moto che sceglie te,
non sei tu che scegli la moto......

Avendolo entrambe in garage...ti posso dire Bmw la ragione, la Griso la passione.
Hai fatto bene, un giorno magari la ricomprerai per poter entrare in garage ed esclamare: che bella!

Ciao e ben tornato. Anzitutto mi complimento per la semplicità e onestà con cui hai espresso le Tue sensazioni. La Griso probabilmente non era la tua moto ma è comunque riuscita a lasciarti un segno, se così non fosse non avresti probabilmente più scritto su questo forum. Personalmente non scambierei mai la mia Griso con una BMW ma sulle sensazioni e sui gusti inutile discutere! Sei e resti membro della grande famiglia dei motociclisti e non posso che augurarti molti chilometri felici in sella alla Tua BMW!

Molti anni fa, davvero molti, ho portato a casa un XJ650 del 1981
La moto della vita che non avrebbe avuto sostituta.
Pochi annina dopo l'ho rottamato.
Poi, nel 2006, ho scoperto il Thunderbird 900... La risposta!
Non poteva essere migliore sintesi di ambizione per me è per la mia passione... Purtroppo ho dovuto venderla, ed a malincuore ho accompagnato in tipo al cancello in direzione Milano....
Pensavo non ci fosse alternativa. Ho continuato a cercarne un'altra finché quest'anno, per pura casualità sono salito sul Grisone..... Che spettacolo...
Sono state tre moto completamente diverse. Ma uguali nelle sensazioni che ho provato, o che ricordo di aver provato!
Ti auguro, auguro a tutti noi, ti non fossililizzarci nell'idealizzare il possesso dell'oggetto, ma di godere del piacere che riusciamo a trarre dai nostri ferri! La passione ci permette di essere diversi gli uni dagli avendo nel garage un ferro che i fa sentire bene solo al guardarlo, che ci costringe a cercare il dettaglio ogni volta che le mettiamo gli occhi addosso... Che si salgo sopra e... Via....
Complimenti per la scelta, non so se l'R sia la moto migliore.... Sicuramente è quella giusta!

DrHouse ha scritto:
..è un modo di dire tremendamente coerente con la realtà dei fatti..a me la guzzi mi ha scelto in una piccola officina del mio paese che ora ha chiuso..avevo 12-13 anni e non mi ha più lasciato..ciao buona strada..

Ri-benvenuto, Rodrigo!
Mi prendo la libertà di dissentire solo su una cosa: non sono solo i km fatti in moto a fare di un uomo un "vero" motociclista.
Certo, la cosa aiuta "parecchio assai", in tutti i contesti e soprattutto nel tuo caso, dove mi pare ovvio (visto quanto fatto con la BMW) che fossero il chiaro indice della scarsa voglia che avevi di girare con la Griso (femmina, ora e sempre! ).
Questo è il forum Grisoguzzi, quindi è ovvio sia frequentato da masnada di talebani del Marchio, ma c'è pure qualcuno che, come me, CET, Nino e qualcun altro, pur avendo Guzzi nel cuore e possedendo una Griso da cui si spera non si separerà mai, è a posto con la coscienza anche se non fa millemila km all'anno (su Guzzi...).
Buona strada a te e alla tua BMW!

F