Ma infatti a quella cifra.. per me non c'è neanche da pensarci..
Le 8V post 2012 sono praticamente esenti dai problemi per i quali qualcuno afferma che "1100 è più affidabile".. e non solo in termini di distribuzione.
La mia esperienza è di certo molto limitata (2 anni e 14000 km), ma francamente (e lo scrivo, tanto non sono scaramantico..) gli aggiornamenti presenti non sono propriamente dettagli: tubetto benzina, boccola CARC, sensori vari (cavalletto, bulbo pressione olio, ecc.).
In più non consuma un ml di olio motore e ci sono 110 CV di potenza e 11 KG di coppia di serie..