Moto Guzzi Griso

salve ragà..... buonasera....

mi sono appena iscritto perchè ho bisogno di un consiglio....

quando ero ragazzo ..... possedevo una 650 custom.... super accessoriata.... che mi ha fatto amare questo marchio....

ora.... alla vecchiaia.... .... mi è ritornato il virus... e voglio prendermi una griso....che è ...bellissima...

ho visto che ci sono tre cilindrate....850....1100....1200...

premesso che devo prenderla usata..... i soldi scarseggiano....

mi consigliate gentilmente la cilindrata.... e magari mi dite in due righe le differenze....?

grazie a chi avrà il tempo di rispondermi....

Prima di tutto benvenuto, qualsiasi sarà la scelta finale sarai contento!
Sono tra quelli meno esperti del forum ma proprio per questo di do una risposta veloce e chiara. Da quello che ho capito leggendo i mille post da quando sono iscritto, nella scelta l'850 è da escludere perché non ha un motore fruibile come le maggiori. Per il confronto diretto 4v/8v i proprietari si scannano principalmente sui seguenti argomenti. 1100 motore con meno problemi ma "difetti" tipo manubrio più ampio, 1200 maggiori prestazioni/coppia e quindi più godibile anche nel lungo periodo ma in media qualche problemuccio in più anche se mai nulla di grave.
Correggetemi e integrate


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ciao e benvenuto!

non oso pensare cosa si scatenerà tra poco...

io sto bene col 1100, ma al di la della cilindrata, per me è la moto più bella del mondo

8V tutta la vita

8V per sempre come dice il Maresciallo

Benvenuto!

Qualunque sarà la scelta, sarà quella giusta.. la Griso è la Moto!

Comunque 4-1.. l'8V è travolgente!

Benvenuto.
Per risparmiare qualcosina e godere come un riccio, cerca un 1100

millecento, ottovolante come seconda moto

1100 per una questione di soldi..cmq sia SI GODE....io da novizio e senza avere mai provato il 1200 ho trovato una moto grintosa ma non esasperata che non mi ha mai messo in difficoltà con reazioni impreviste. Il manubrio largo che per molti é la peste per me é uno spettacolo non tornerei mai indietro. La sella del 1100 forse é meglio del 1200. X quanto riguarda le prestazioni altri t sapranno dire meglio. L850 lo escluderei anche perché spesso costa come la serie grossa.

Benvenuto!

Non sapevo che esistessero altre cilindrate oltre il 1100

Scherzi a parte, se il budget è limitato il 1100 si trova a prezzi abbordabili.

Se vuoi prendere un 1200 8V, cercane uno che monti già la distribuzione a rulli e vai sul sicuro

Io trovo il 1100 molto equilibrato, massima affidabilità, prestazioni sufficienti e ottimo tiro ai bassi, il manubrio lo trovo comodissimo e comunque se lo vuoi cambiare lo fai con pochi euro

Ciao. Ci dici come ti chiami?
Io giro con un 1100, e mi posso dire solo felice!
Certo, il 1200 qualche asinello in più c'è l'ha, ma non credo sia un elemento discriminante.
Direi che se hai budget alto: vai sul 1200, magari nella versione Telnni. Se invec il budget é sotto I 5000 euri rimani tranquillamente sul 1100.

ho un 1100 . ma prendine pure uno qualsiasi , ti troverai comunque bene , ciscuna ha pregi e difetti : ti innamorerai probabilmente di entrambi ! benvenuto a bordo

CIAO A TUTTI,
ogni tanto ci sono anche io
se giri per il Forum troverai recensioni di tutti i tipi;
volevo far presente che 1000%, se non ricordo male, ha o aveva 1100 nuovi ancora da immatricolare
ad un prezzo molto conveniente...se il budget permette meglio un 1100 nuovo!
a tutti

www.grisoguzzi.it/griso-guzzi-forum/merc...tti-vari.html#186348