Moto Guzzi Griso

Out of scope...
goo.gl/photos/JFHLHCGpcKS9ES438

CET ha scritto:

bellissime

ti rispondo, ma ho poche foto.

Gix ha scritto:


Gix io sono alla seconda 1100...attualmente ho una 2006 5° proprietario con 77000km...dopo che un veciotto euganeo 'mbriaco mi ha rottamato la nera del 2007 comprata nuova, ho riscelto la vecchia scuola per la maggiore affidabilità, ha solo 80cv alla ruota da banco, ma la coppia la hai tutta e subito;
la 4v ne ha di più in alto, ma risente fino al secondo semestre 2012 dei problemi alla distribuzione...e anche io come te nn mi potevo permettere di spendere più di un tot.
Sinceramente x quello che ci ho fatto fino ad ora, strada a rotta di collo evitando come la peste quella larga e asfaltata bene , è sempre stata all'altezza e mi ci son tolto parecchie soddisfazioni...so per certo che il 2v è un motore "grezzo" e può essere elaborato pesantemente...cosa che sul 1200 è già stata in parte fatta.
L'850 è stato abbandonato perche troppo costoso da omologare a euro4...ma è la cilindrata migliore a detta di tanti, con qualche risparmio anche a livello di rca che nn guasta mai, soprattutto per noi del sudde
Che dire di più, voi ciclisti potete salvare il mondo anche stando un pò più a dx e in fila indiana, tacci vostri

Sient'ammè...aste e bilancieri tutta la vita, costa poco comprarlo e mantenerlo
Ps: spesso e volentieri mi fumo tanti 1200 quindi...
e anche in pista vedo che i 1200isti nn è che scappano via...quindi...

Ma un bel Topic per le nostre uscite in bici ?

Aquila, io sono il primo ad incazzarmi quando vedo i "grupponi" di ciclisti che pensano che la strada sia di loro proprietà...
Come ho scritto, personalmente, per il 99% delle volte me ne esco da solo in BDC, mentre con la MTB il problema non si pone nemmeno, visto che sono per sentieri.
Le rare volte che ho fatto "uscite di gruppo" con la BDC, con tanto di colonna e cambi a 45 all'ora non mi sono divertito... non devo fare gare e preferisco tenere il mio ritmo se sono solo... oppure ogni tanto chiacchierare se sono con qualcuno, stando attento ovviamente alle auto e possibilmente girando per stradine poco traffiche.
Insomma, di ciclisti, come di motociclisti, ce ne sono di coglioni ma anche no...
Aggiungo che nelle discese dolomitiche, con la BDC, oltre a camper, auto, autobus... mi è capitato di infilare anche qualche motociclista... certo in rettilineo non c'è storia... ma quando si avvicina il tornante... o la strada si fa tortuosa...

grisorock ha scritto:

Eh, perchè no ?

@CET...tu ancora nn mi conosci...
Avrai modo se ci farai compagnia a Vallelunga
Di imbecilli il mondo è pieno in qualsiasi categoria purtroppo...ma noi siamo anche pieni
di iDDioti, capisc'ammè

Aquila, tranquillo, non volevo "risponderti per le rime" !
E' che spesso ho vissuto questo strano "odio" dei motociclisti verso i "cugini" ciclisti... strano, tanto più che entrambi i mezzi hanno 2 ruote e in certi casi danno sensazioni ed emozioni simili...
In comune c'è il senso di libertà che nessun altro mezzo può dare... con la bici hai anche la "soddisfazione dell'impresa"... che non si può improvvisare, che è il frutto di impegno, allenamento... ecc...
La moto ti dà sempre l'adrenalina della velocità, della potenza pura e del "controllo" quando sei in piega, soprattutto in pista ovviamente.
Per dire: io che vado in pista, anche se faccio poche pistate all'anno e mi fermo per mesi, ovviamente, alla prima uscita mi ritrovo, più o meno, a girare "decentemente"...
Certo, se avessi più tempo (e denaro) potrei migliorare...
La bici è un altro mondo: appena ti fermi il tuo allenamento se ne va a...
Ultima postilla: l'allenamento in bici, e non solo, mi ha aiutato non poco in pista, luogo dove è necessaria una buona forma fisica per girare costantemente a ritmi vicini al proprio limite !
Infatti tra poco avrò un nuovo adepto in MTB... auuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu !!!!!!

@Cet ahhhh ecco perche cerca una e-bike......

@CET stai sciolto...io mando affanculo tutti indistintamente, sia i ciclisti a ventaglio in curva cieca a 10kmh sia i
ducaudisti col multistrada in contromano nel tornante
Ecco, io fisicamente stò crepato, il nord è stato deleterio, ci ho rimesso la spalla dx e una Griso ...nn mi hai dato una bella notizia...
però dovremmo finirla di spammare nel topic di Gix...

@Gix...se poco poco ci sai mette le mani, puoi farti tutto alla casa...a parte il risparmio di costi, sai che soddisfazione
Fa freschetto e piovigina a Formia, ma prendo la mia Cocozza, vado dal mio amico meccanico, e studio gli attacchi per il puntale,
le pedane rialzate, l'attacco scarico per monoposto...Gix la Griso è LA MOTO, nn fartela sfuggire...lei nn ti tradirà mai, ti perdonerà tanti errori
e godrai come un riccio ingarrando a manetta a rekkie 'nterr'

Bene, mi fa piacere che si parli di ciclismo, io percorro molti km in bici e ho la fortuna di vivere in una regione che offre ancora strade a bassa presenza di traffico. Sono d accordo con chi sostiene che la bici da corsa praticata con continuità ti da una condizione fisica che è utilissima in moto.
Vi assicuro che scendere da una strada di montagna con la bici a 80 all'ora, e staccare nei tornanti , ha molto in comune con le staccare in pista con la moto. Logicamente mutatis mutandis.

@Gix ti ho mandato due annunci interessanti in MP

MarchesedelGrillo ha scritto:

Grazie Marchese.

marchese non ho ricevuto MP