Moto Guzzi Griso

Ciao a tutti, sono Mauro
Da un padre guzzista quasi per caso (V7 special del '69 che canta ancora al primo colpo anche se ha bisogno di un lifting) mi sono avvicinato al mondo Guzzi, da lì al colpo di fulmino per il Griso è un attimo, è nella lista dei desideri per ora solo per ora
Appassionato di moto e giocatore di rugby

Piacere di conoscervi

BENVENUTO TRA NOI

Benvenuto!

Grazie del benvenuto...sto approfondendo un po' i vari aspetti delle varie versioni, vedo che molti considerano come "unico,solo e supremo Griso" la versione 1100, a scapito del 850 o del 1200. Per mio gusto personale preferisco un po' più di spunto quindi prenderei in considerazione le 2 versioni più grosse. Chiedo a voi fortunati possessori, quali sono gli aspetti che possono far propendere per il 1100 o il 1200?
In ogni caso in tutte le sue versioni la Griso è la Griso

Grazie

dalla Brianza!

un altro che gioca a rugby ? eccheccazzo , qui si puo' fare una squadra...
tutti i modelli del griso sono ugualmente validi .
tra 850 e 1100 non ci sono in realta' differenze abissali . per me solo questioni estetiche : la mancanza del radiatore dell'olio fa perdere un po' di appeal alla linea , ma potrebbe essere una questione assai soggettiva .
il 1200 invece ha una cavalleria decisamente piu' importante e quindi prestazioni decisamente superiori .
paga dazio con una affidabilita' mediamente meno da riferimento rispetto a quella per me notevole del 1100 . ma a parte il problema alla distribuzione per il resto non direi ci siano aspetti particolarmente preoccupanti...e comunque niente che non si risolva con il richiamo della casa ed una accurata manutenzione .

Ciao Mauro e benvenuto nel gruppo.
Giochi a rugby, quindi conosi perfettamente il mondo della solidarieta' e della goliardia.
questo forum ne è esempio.
In rete ci sono diversi Griso in vendita. Dipende tutto dal portafoglio e dalla voglia che hai di spostarti per portarla a casa.
, In effetti il 1200 ha come vantaggio più cavalli sul 1100.
Ma se uno cerca pura potenza lascia perdere la Griso e con meta" soldi si prende 'na Jap!
1100 ha handicap quanche pisciatina di olio dai coperchi punterie, ma questo non lo leggerei come un difetto, ma più come una caratteristica. E con poco si risolve.
PS: qui al Nord-est tra noi eletti polentoni ed imbriagoni ogni tanto ci troviamo per un Grisombre.
Sei benvenuto

ninomiao ha scritto:

eh eh il rugby è un'altra passione forte, ho visto che c'è una concentrazione "anomala" di rugbisti nel forum Grazie anche per le delucidazioni
Marcodeli ha scritto:

Guardando le candeline spente ho fatto qualche terzo tempo è un bel mondo il rugby, è il mio ultimo anno sul campo, ma ne giocherei altri 20
Questo forum sembra una bella Club House virtuale
La voglia di spostarmi per andare a prendermi la Griso non è un problema, lo è il portafoglio, il mio deve avere un buco
La potenza pura non m'interessa, mi piace la personalità a 360° della Griso e prima o dopo sarà mia Come avete detto voi e ho letto nel forum, i "problemi" tecnici sono facilmente risolvibili, poi se uno ha sfiga rogne serie e grosse le può avere con qualsiasi marca.
Grazie per l'invito al Grisombre, può essere che per i primi tempi io arrivi in bicicletta

Benvenuto

al prossimo grisoraduno voglio una partita di rugby 1100 vs 1200 ...........gli 850 vanno con i 1200 tanto Ortigia e Mucco non credo facciano la differenza a rugby