Moto Guzzi Griso

E insomma, mica ero partito da casa con l'idea di cambiare moto! No, ero partito per andare a far compagnia ad un amico meccanico (guzzista tra l'altro ), ma in capo a mezz'ora mi ha conquistato. Ci son salito sopra per un giretto e me ne sono innamorato! Come chi sono io? Ah, già, a momenti mi dimentico, sono ancora tutto scombussolato dall'incontro con una Griso 1100 azzurro "LeMans" che sabato scorso è entrata di prepotenza nella mia vita di motociclista. Mi chiamo Nicola e sono di Calcinaia (PI), faccio il progettista di pistoni a Fornacette e mi sono innamorato di moto da qualche anno, anche perchè a lavorare con gente così appassionata come i motoristi è difficile non ammalarsi Sembrarà strano ma la mia prima moto (kawasaki ER-6F) l'ho comprata solo a maggio del 2007, per cambiarla con una Triumph Tiger 1050 a novembre del 2008, dopo 40000 km in cui mi ha insegnato molto su come guidare una moto. Soliti 40000 km canonici e nel luglio del 2010 ho cambiato la Tiger per una Bonneville A2 (quella coi cerchi in lega), con l'intento di darmi una calmata per strada, e di mettere a frutto gli insegnamenti del corso GSSS per gestire una ciclistica anni '70. Dopo 10000 km pieni di qualche spavento e molte scintille - nonostante ammortizzatori più lunghi e forcella rialzata per aumentare la luce a terra ed evitare di rovinare le strade di mezza toscana - mi stavo rendendo conto che la Piccola Bonnie mi stava decisamente troppo stretta. Pur essendo comunque molto divertente e dotata di un suo caratterino, mi sono accorto che la stavo utilizzando decisamente fuori standard. Ed a quel punto ho cominciato ad osservare il/la Griso (ma è maschio o femmina? ) acquattato/a nell'angolo della concessionaria. E mi sono accorto che ha tutto quello che cercavo: strumentazione completissima, sospensioni e freni da supersport ma senza l'eccesso di cavalli inutilizzabili ed inutili per strada. E poi i cavalli Guzzi hanno le gambe più forti, ne ho guidate un bel po', dalla 850 T3 al 1000SP, passando per il Convert e il Cali 1100 fino alla Stelvio, della quale mi sono piaciuti moltissimo la trasmissione CaRC ed il cambio, che reputo decisamente superiori ai corrispettivi bmw per fluidità e rapidità. Ma soprattutto è bella ABBESTIA, cattiva e "muscolare" ma con uno stile che può essere solo italiano. E poi quell'azzurrino "Le Mans"... Se tutto va bene dalla prossima settimana sarò dei vostri ufficialmente.

A presto.

Nicola

P.S.: mi scuso per la tenuta "da barre" nella foto sotto, adatta più ad una hornet che ad una Moto

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Ciao e Benvenutoo Morga!!..Lieti di averti tra noi!!.. fatti un salto a San Benedetto Del Tronto a Giugno!!

..da notare il benvenuto in azzurro in onore al tuo bestiolo..

Benvenuto tra noi, complimenti per come sei riuscito a cogliere immediatamente il senso del Griso. Non sapevo che quell'azzurro si chiamasse "Le Mans" ( noi qui lo chiamiamo "pigiamino" ) certo così assume decisamente un significato migliore
Ah, bello anche lo scarico, chissà che musica

@ GRISOMANE

Azz, sai che non ci avevo fatto caso... sarà l'ora?

@ Grisokop

Beh, in effetti la definizione "LeMans" mi è venuta spontanea:

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Moto%20Guzzi%2085



Il mio amico meccanico me l'ha menata talmente tanto con quell'abbinamento azzurrino carta zucchero e la striscia arancione sul cupolino...

Lo scarico fa proprio un bel rumore, ma non so se la centralina del Bestio fa l'autoadattamento da sola ed adegua la carburazione allo Zard. Mi sa che farò un test comparativo col trombone di serie per vedere se hanno fatto un bel lavoro quando lo hanno montato

P.S.: sto a impazzì a insrì l'immagine, me la correggete? Tnx

benvenuto !!!

la foto del tuo ultimo messaggio ha una parte mancante non riesco a caricarla

mentre quella del messaggio di presentazione te l'ho inserita a grandezza giusta

Ciao Nicola e benvenutissimo!

Grazie per la bella presentazione.

Benvenuto e bella presentazione..e vai coi colori "alternativi", ma sempre comunque GRISO

Ciao e benvenuto!
Bella presentazione ed ottimo curriculum
Controlla che oltre allo scarico siano intervenuti anche sul filtro, altrimenti, con lo zardone senti che botti (ancora peggio senza dBk)...il che potrebbe essere cmq musica per le tue orecchie!!

Ciao Nicola e benvenuto nel Covo

Davvero una bella presentazione...................il griso è l'atto finale di un bel percorso

Benvenuto ....

Ben arrivato Nicola in questa gabbia di matti

e anche al Tuo GRISO

Visto che i complimenti per la presentazione ormai te li hanno fatti in parecchi non mi resta che dirti....

B E N V E N U T O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

BENVENUTOOOOOOOOOO!!!!!!

Benvenuto...facci una piccola recensione appena possibile!!!

benvenuto pigiamino scrivente gli altri pigiamini sono tutti in letargo ............