Moto Guzzi Griso

Complimenti per l'acquisto....

poi facci sapere le prime impressioni alla guida....

Aggiornamenti sul Cinghialetto:

Dopo aver fatto circa 500 km posso dire di essere piuttosto soddisfatto della decisione di fidanzarmi con il cinghiale... Non è naturalmente come guidare il SD che avevo ma il motore mi ha già stregato.... a dirla tutta mi ha già anche fottuto... Trafila dalla guarnizioni del coperchio valvole dx dell'olio
Settimana prossima lo porto in clinica a brescia e vediamo.... la cosa più assurda è che il sei di giugno è stata già in concessionaria per un richiamo fatto dal vecchio proprietario ed hanno sostituito un botto di cose proprio dal cilindro dx (guarnizioni, bicchierini, albero a camme, .......) vedremo come va a finire.
Per ora mi sto divertendo a giocarci un pochetto, ho appena ordinato i Lavizzari, filtro aperto e gli specchi rizoma classic con i contrappesi sempre rizoma... prossimo passo la tegola porta targa plasticosa da eliminare

ciao ciao

Della serie "Chi ha tempo, non aspetti tempo!"
Ben fatto, dade76, e BENVENUTO!
Se già sono intervenuti neanche 20 giorni fa proprio su quel cilindro (perchè poi? E' vero che io ho la 1100, ma ci sono stati richiami specifici al cilndro dx per la 8V? Guru del forum, illuminateci!) e trafila dopo così poco tempo... riportagliela e fai in modo di restare lì a vedere come lavorano questi signori, chè se del caso la prossima volta qualcuno saprà indicarti altri lidi!
Tienici aggiornati!

F

alcune foto di come era e come pian piano sta diventando

Benvenuto tra noi,
il Griso ha una personalità molto forte sia in termini estetici che di motore.
E' una moto equilibrata ma va guidata di corpo per assaporare tutto il suo potenziale.
Letto i tuoi commenti nel primo approcio con la tua nuova Griso, sicuramente ti darà grandi soddisfazioni sei partito con lo spirito giusto.
Se posso darti un consiglio non scoraggiarti se esce qualche anomalia, il segreto per far andare sempre bene una Guzzi è affidarsi a un meccanico che sia capace e appassionato di lavorare su queste splendide moto made in italy, come avrai già letto su questo forum hai già i riferimenti giusti per risolvere qualsiasi problema possa presentarsi.
Buon divertimento.

Sant.

Hey Dade... ci si ritrova anche qui! Ero Superduka sul forum KTM... io dalla Superduke sono passato alla Stelvio, poi l'ho venduta perchè dall'Italia sono passato al Canada. Mi piacciono i cambiamenti!