Moto Guzzi Griso

Salve a tutti sono nuovo del forum.
Mi chiamo Remo sono di Saluzzo in provincia di Cuneo, ho 39 anni e tengo famiglia...3 bambini.
Ho un lavoro indipendente e amo la musica.
Spero vada bene come presentazione.

Detto questo passo alle dolenti note.
Ho da poco acquistato un GRISO 1200 8V.
Ieri sera provandolo in magazzino ho riscontrato il seguente problema:
sento un STLACK,STALCK,STLOCK , impressionante provenire zona cardano/cambio a marcia ingranata, succede appena stacco la frizione e la moto gira quasi al minimo. Non succede a marcia in folle e non succede appena apro un po' di più il gas.

E' una cosa seria? DI cosa si tratta? So' che forse ne avete già parlato ma per mia incapacità no sono riuscito a trovare i post.
Sapete inoltre consigliarmi un meccanico decente per la mia zona? Saluzzo Cuneo? Grazie mille a tutti.

Benvenuto !!!

una domanda, è la tua prima moto con cardano ?
l'hai comprata usata ?

ti faccio questa domanda perchè quel rumore che tu senti è dovuto al gioco che hanno le varie parti che compongono il CARC, prova a far mettere un olio con gradazione maggiore.

vedi la lista dei meccanici consigliati nel seguente topic www.grisoguzzi.it/griso-guzzi-forum/gara...provincia.html#18442

ultima cosa sposto il post in presentazioni

@Marco!!!!!! Troppppo veloce

ciao si
la moto è usata e prima avevo una breva 750 che di questi rumori non ne faceva
olio nel cardano intendi?
grazie

Si

Ho letto però da qualche parte che ci sono stati interventi per sto problema. Qualche richiamo.
Ho letto qualcosa circa parastrappi interno.....arabo per me.
Ne sapete qualcosa? Grazie

Se non sbaglio per il cambio si ,per il cardano puoi sostituire solo la boccola dell'asta di reazione.
Comunque io dico un sacco di stronzate!!!

il problema del parastrappi era sui primi esemplari del '96, prova a far controllare la boccola dell'asta di reazione, può darsi che sia usurata.

ho provato a muovere l'asta ha un leggerissimo gioco in avanti e indietro, roba di qualche millimetro...è normale o dovrebbe essere completamente ferma?

Cambia la boccola lato telaio che sicuramente è andata , e metti olio 75W-140 sia nella coppia conica che nel cambio , in quest'ultimo ne metti 1-2 etti in piu'.

...riabboccola la boccola

secondo la vostra esperienza è un lavoro che si può fare in faidate o ci va un meccanico? la boccola dove la trovo? saluti e grazie

se non hai mai preso in mano un attrezzo meccanico, vai dal meccanico altrimenti con un fai da te, l'estrazione della boccola è possibile sempre che tu abbia una piccola pressa per sfilare il silentblock, acquistabile quest'ultimo in concessionaria Guzzi.

... ma sapete che ha iniziato anche a me a farlo ogni tanto???

Ciao e benvenuto!
Spero tu risolva presto questo problemino.
Altrimenti: non hai la possibilità di mettere un filmatino? Certe cose da descrcivere a parole sono complicate...