Moto Guzzi Griso

Salve,

Mi sono appena iscritto, e seguito al suggerimento di Marco76, mi presento in qualche riga cominciando da come sono arrivato alle Griso


1- Le moto le sognavo da giovane e i miei genitorui de bravi borghesi mi dissero: niente moto, ti compriamo la macchina a 18 anni...(fantastica panda 950)
2- A 26 anni, mi son comperato une Harley di sconda mano (elctra glide del 1982) che ho montato e smontato diverse volte (occorrono pochi attrezzi e le tolleranze fanno talmente ridere che a martellate ce la fai sempre)
3- La harley trascorreva piu tempo dal concessionario o in garage (sempre una grana) che decisi di cambiare
4- Primo errore, da neo sposato ho deciso di scegilere la moto con mia moglie: Ducati monster o Triumph Thunderbird. Mia moglie preferendo la T-Bird, ce la comprammo
5- Scondo errore, moglie in cinta, niente moto, ci siamo comperati una Porsche 911 Targa e vendemmo la Triumph
6- Sono ormai over 45 e la moto me la compro IO, senza moglie, ma con Alberto (mio terzo figlio) (ndlr: la porsche la tengo )

Dunque perché la Griso:
1- Per me le moto sono o inglesi, italiane o tedesche..
2- Ho provato la MV Agusta Brutale...ed ho capito che a me andare a cercare i 10,000rpm non interessa
3- Ducati: ce ne sono troppe, per di più la nuova Monster, a mio parere, é lontana dallo spirito del 1995 (si stà giapponizzando...)
4- Son passato davanti ad una concessione: ho visto sto UFO e mi sono innamorato immediatamente (anche Alberto)
5- Adesso cerco di migliorarla, ma in modo da perfezionista i.e. messa a punto perfetta e modifiche leggere
- gioco valvole perfetto (niente rumore o quasi pena valvola che non chiude e ti bruci tutto)
- carburazione perfetta (se avete letto lo zen e l'arte della manutenzione della motocicletta mi capirete meglio, se non lo avete fatto... compratevelo ne vale ala pena)
- quindi: filtro aria , centralina, e scarico : RAUS! (via dai piedi in tedesco). E mi sto cimentando su filtro BMC, centralina GPR et scarico GPR
- seguirà monoammortizzatore (la iclistica é ottima, ma con un buon öhlins soi fan miracoli)
- rivedro' olio forcella per trovare la viscosità giusta (per i miei gusti)
- rigommare con pneumatico meno estremo (i.e. desidero guidare anche quando fa freddo e i pneumatici montati diventano di pietra sotto 1 10gradi)
-...e poi si vedrà (lucidatura condotti,...)

Ecco in due righe chi sono : un rompiballe meticoloso al quale piace la meccanica
A proposito
Sono classe 66, ingeniere, appassionato di meccanica ma lavoro nell'ambito dell'ingenieria finanziairia: ciapa li' (sono Torinese)

A presto

Ribenvenuto !!!

PS: ti ho creato un tuo topic dedicato per la presentazione, il titolo che ho messo è provvisorio, se vuoi cambiarlo dimmi cosa vuoi scrivere e lo correggerò

...e splendida presentazione ! siamo quasi coetanei e qui troverai tanta gente che condivide la tua passione ed i tuoi gusti . appena puoi postaci qualche foto del bestio : noi siamo particolarmente avidi di immagini...

Ben Arrivato

Betwin vedo che ti sei dato da fare ! due fotine ?

BETWIN
Nel covo dei Grisomaniaci

Benvenuto!!!

foto! foto!

Benvenuto.....
solo una curiosita' il nik l'hai scelto perche' sei fanatico di scommesse?

No....

Su animaguzzista il nick name è BE.TWIN che in italiano vuol dire sii.bicilindrico B-D

Su questo sito il . tra be e twin non mi era concesso

Saluti

Ben arrivato ingegner bicilindrico!!!!!! E complimenti per i lavoretti....to be continued.....

Ciao e benvenuto!
Il GPR non è proprio il mio scarico preferito, ma la tua motivazione è forte!



Ps.: ma alla fine lo guidarai tu o Alberto?!?!