Moto Guzzi Griso

Alura, con gran colpo di c... sono riuscito a trovare uno scarico 8v originale al costo di due bottiglie di vino...

Di seguito provo ad illustrarvi i passaggi sommariamente ma avendolo sottomano è più facile da dire che da spiegare (fatica a parte)

Allora prima di tutto bisogna "sfoderare" lo scarico dall'involucro esterno e qui si va di flessibile consumando le saldature originali poi con una lama di precisione si divide in due il pezzo che vedete sotto

Vi rimarranno a parte questi tre bei pezzetti:

Appresso prendete il pezzo dove è contenuto il cat, questo:

con potenti e sonore martellate rimuovete il cat che è tipo una cartuccia/filtro posta all'inizio del pezzo e voitlà sparisce tutto:

poi la parte più difficile, il secondo pezzo dello scarico è quello che contiene i vari tubi interni che portano al doppio scarico che vedete nella parte posteriore dell'originale 8V....qui bisogna armarsi di pazienza e se lo si vuole svuotare tutto bisogna randellare di brutto abbattere le pareti divisorie e divellere i vari tutbi che trovate tranne i due che poi usciranno all'esterno...purtroppo nella foga ho scordato le foto ne ho solo una dove si intravedono i tubi in eccesso...

alla fine si devono portare i vari pezzi da un buon saldatore a tig e il gioco è fatto

lucidatina e questo è il risultato

questione sound....cambia di brutto! Decisamente cattivo ho fatto video con telefonino ma il microfono non ha reso granchè. Circa la resa ho fatto un giretto veloce sabato e a parte la gente che si spostava impaurita non ho ancora potuto apprezzare bene le differenze...e oggi nevica!

youtu.be/fMaIAM0hPj4

Spero che si veda tutto
Ciao!!

più facile da fare che dire...scusate...

Bel lavoro ed ottima idea ! Poca spesa e tanta resa... sono convinto data la generosa volumetria dello scarico , una volta tolto il catalizzatore ... possa dare delle soddisfazioni.

A mio modesto parere lo scarico originale dell' 8V non è male ed è 100 volte meglio del tubo da stufa della versione 2V

Concordo con te
Per questo ho cercato un originale da svuotare stlisticamente mi è sempre piaciuto e trovo che caratterizi il griso
in termini di peso no si guadagna moltissimo 2,5 kg circa ma schifo non fanno
tra scarico e marmitta al litio comunque 10 chili li ho già smagriti


ciao

Piccola nota ancora
al fine di evitare che la paletta della pula arrivi fino ai cilindri...ho fatto saldare due rondelle traforate all'estremità interna dei due tubi che poi fuoriescono...
infili la paletta e si blocca...

so diabbolico...

Remo ha scritto:

Remo ha scritto:
so diabbolico...

Anche... nell'amplesso?
Bel lavoro!

F

ma mi sà tanto che però ne faccia troppo di rumore!! fossi stato io lo avrei parzialmente aperto, magari svuotato tutto ma tenedo il kat, comunque poi ogniuno fà quello che pensa sia meglio .
La centralina non ti dà nessun problema di apprendimento dato che è stato eliminato tutto?

x ora no

Fabrizio...sprupurziunato pe quanto ricuarda le dimensioni di sesso....e se trovo la tonna ciusta me la ciuccio come un' aracosta...mi piace saper che ci sono dei fini cultori in giro...

Bel report, grazie !

Dico la mia cazzatina, spero di non essere crocefisso nei paddock di Varano ( ): visto che il trombone a qualcuno piace assai non sarebbe possibile prendere un qualsiasi scarico leggero e piccolo e "incamiciarlo" in un involucro con le fattezze del trombone? Poi si riutilizzano i due fondelli e si guadagna peso senza perdere la forma.
Sicuramente mi sfugge qualcosa... mi scuso in anticipo della castronata ma è una curiosità che mi è venuta...

non e' una castronata . sabato su a mandello si parlava , ammirando il mio nuovo scarico BY enedan , della possibilita' di avere uno scarico come quello con il fondello a mo' di trombone con il finale copiato pari pari dall'originale . siamo stati tutti d'accordo che sarebbe venuto fuori qualcosa di molto carino , leggero e rispettoso della particolarita' estetica originale...

non sarebbe una brutta idea di certo