Moto Guzzi Griso

Che mappatura hai fatto mettere?
Quella che esclude la lambda?

Anche a me da 1000% avevano detto dell'esclusione lambda. Fatemi sapere come va e se ne vale la spesa. Ciao grazie a tutti.

ciao!...allora mi hanno detto che ci sono 3 mappe 1 soft 2 un po' piu' hard e una terza che si mette solo con camme etc.....
io ho messo la 1 ho appena fatto i 50 km di autoadattamento quindi ancora non mi sento di esprimere giudizi certi,
pero' mi pare un pelino piu' rapida a prendere giri ma proprio poco,pero' piu' regolarita' in basso al minimo di giri di tutte le marce,insomma come fosse stato eliminato il lato scorbutico che quando si va a cambiare marmitta filtro scatola filtro viene fuori...piu' regolare insomma e un pelino piu' grinta ma proprio un pelino
questo e' il mio parere per ora ma e' presto per dirlo...mi sa che sono piu' da mappa 2..
non so se e' quella della sonda ma credo di si,perche' lo scarico spara come un mitragliatore e non e' che mi dispiaccia,avevo sentito dire che se rimappi gli scoppi scompaiono invece pare una mitragliatrice adesso

Credo che quella ideale sia la 2 , solo dopo scarico e filtro il passaggio sia quasi obbligatorio. Chiusura del cerchio Con esclusione della lambda. Mx100 mi aveva garantito una buona differenza specialmente sotto. In ogni caso , grazie per le info. Costo? Ciao

si penso che la lambda sia state esclusa,differenza sotto nel senso che non strappa piu' e piu' brio ma io mi aspettavo maggiore.la cifra e' 180 euro e un mese di prova prima di decidere

Credo che 180 euro sia una cifra ottima!
Considerando che con una centralina aggiuntiva si spende il doppio!!
Soprattutto la possibilità di provare la mappatura per un mese è un'ottima soluzione per "smaltire l'iniziale effetto placebo" e poterne apprezzare al meglio i benefici.

Ma i ragazzi della Millepercento non ti hanno fatto vedere delle rullate a banco per poter apprezzare le differenze tra le tre mappature?

@pepper però le centraline programmabili si trovano anche usate, e non si consumano coi Km.

Una centralina che inganna sensore aria o sonda lambda, usata si trova sui 100 euro. E a quanto sembra non sono tutto sto popò di tecnologia. Di trimmer a lavoro ne ho a tonnellate.

La Power frk usata non si trova e nuova costa il doppio della mappatura.

Le centraline aggiuntive quali rapidbike et simila si trovano intorno alle 200/250 col cablaggio per la nostra moto. Ma devi andare per forza in un installatore rapid bike per montare il cablaggio, mettere il firmware per il Griso e mettere a punto la mappa. In più per non vanificare l'effetto della centralina ci vuole pure l'eliminatore della lambda e ci vogliono altri 100euro .

Quindi a conti fatti la mappa dei millepercenti è mooolto competitiva come.prezzo.

io ho quella che mi ha installato ( in pochi minuti...) Ercole . la moto va come un missile ed ho speso una cifra accettabile . e quindi appena lo vedo gli offro pure una birra...

no niente mappe a banco...
c'e' quella di stucchi aggiuntiva che dicono sia molto valida non so anche li te la fanno provare sarebbe forse da fare...provero' mappa 2 a vedere se la grinta in piu' diventa piu' consistente

@ninomaio: e quale sarebbe? Hai filtro e scarichi aperti?
@bimbogigi: io mi trovo a "qualche km" da Ube e Millepercento. Provare e riportare indietro sarebbe una Cosetta lunga

memjet aggiuntiva . il filtro e' quello originale ....e' stata tolta solo la proboscide , piu' per fare spazio alla centralina che per le prestazioni
lp scarico e' il nuovo arrow by enedan , omologato e con db killer al suo posto...( fa gia' il suo bel "baccano"...) .

@Bimbogigi...non penso ti abbiano de-lambdato

mi fido!

Ai tempi avevo rimappato la centralina alla mille % con filtro aperto iniettori della ntx e alberi a camm della stessa sulla mia 1200 prima serie( povera di coppia ai bassi ) e devo dire che era una bomba a un prezzo ottimo. Consumi ridotti e quasi 12kgm di coppia provata al banco. Poi un bel giorno all'insaputa del mio meccanico nell' allineare i corpi farfallati è andato tutto insieme e mi sono perso la mappatura originale. Poi ho sostituito gli alberi a camm in garanzia e mi sono arrivati i suoi originali . Ora sinceramente non capisco cosa ho nel motore . E' ritornato a scoppiare nel rilascio e non è piu' pronta come prima ma va bene ugualmente. Mi sa che devo spolverare il forum e vedere qualcosa di nuovo . Insomma è un bordello!