Moto Guzzi Griso

Ciao a tutti,

in questi giorni alcuni cambiamenti al Griso: portapacchi DIY (alro post) e prima fase di conversione dei componenti cromati a colore alluminio/nero e qualche particolare rosso (almeno questa è la mia interpretazione della livrea Griso...non amo particolarmente le comature).
Ho sostituito il manubrio con Accossato codice 2150063A (quello suggerito sul forum) colore alluminio con contrappesi Rizoma sempre color alluminio, manopole Progrip nere con inserti rossi, specchietti neri del SE...ed ora mancano solo leve nere con piolino di regolazione rosso oltre alla verniciatura della calotta faro e cruscotto di nero opaco.

Nel montaggio finale del manubrio ho però un dubbio perchè NON appoggia correttamente sui riser e questo mi fa sospettare che il modello non sia proprio conforme con il Griso...non vorrei dover ricomprare un Rizoma e aver buttato 60€.
Ora chiedo a chi ha montato l'Accossato se riscontra tale difetto...come si vede dalla 3a. e 4a. foto i riser lavorano storti e nella parte inferiore il manubrio appoggia solo nella parte più interna, l'ho provata solo per 5 km e non penso sia pericoloso ma potrebbe vibrare di più e causare allentamenti precoci delle viti dei riser...cosa ne pensate.















Grazie per i suggerimenti.

no, è strano, non è corretto il montaggio,dovresti provare a chiudere le viti dei riser in croce, un pò per parte perchè magari si impunta nel chiuderlo. I diametri dei manubri sono standard, quindi deve entrare, magari un pò sforzato.

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io non ho accossato ma valentini e la situazione è la solita

misura con il calibro lo spessore di entrambi i manubri : se sono identici c'e' qualcosa che non va nella chiusura come dice bruno .

mi mia sbaglio di montaggio fu' .........

Forse non mi sono spiegato bene...non è un problema di diametro o di chiusura, eseguita naturalmente a croce, il fatto è che la lunghezza del tratto piatto del manubrio è di circa 2 cm inferiore alla larghezza esterna dei riser e questi ultimi vanno a chiudere dove la sezione del manubrio inizia a fare la curvatura...da entrambi i lati.
I casi sono 2, o non mi hanno inviato il codice corretto (anche se a catalogo di simile hanno solo quello) o il mio è difettato.
Per questo chiedo a chi a montato Accossato 2150063A di darmi un suo feedback.

visto meglio . manubrio sicuramente sbagliato per il grisone . non lo monterei : fra vibrazioni e stress dovuto all'ampiezza dello stesso , rischieresti di danneggiare , come minimo le viti , e forse i riser stessi !

secondo me è questione di dove inizia il raggio di curvatura più che di larghezza del manubrio...nel senso che può essere anche largo uguale ma iniziare a curvare prima..
..comunque hai ragione nino...non lo monterei nemmeno io.

@Mauro stesso problema ! L'ho centrato il piu' possibile ma non chiude perfettamente. Io sarà 1 anno che è cosi'....a livelli di vibrazioni e stabilità nessun problema.... mi sono riproposto di sistemare la cosa però.

Il codice è quello...

Si forse ha ragione Robusto è il raggio di curvatura che inizia leggermente prima . Potrebbero essere però anche i Riser di mamma Guzzi , ha ed essere leggermente piu' stretti...il manubrio Accossato non è proprio 28. Infatti avevo pensato di sostituire i riser con quelli della Accossato H=60cm.

Guido,

è colpa dell'interasse, nella parte interna del riser copia alla perfezione è che la curva inizia prima, percui sotto appoggia solo internamente e sopra i riser gli vanno dietro ma rimangono un pò storti
Non spedere soldi con altri riser avresti lo stesso problema, io misa che prendo rizoma e vendo questo a qualche Jap che di solito hanno riser più ravvicinati

Anche secondo me quel manubrio non va bene per il Griso...la lunghezza L2 è troppo corta direi che è di 11...va bene per Jap o Ducati nuove...


Io stavo per prendere questo, ma il dubbio mi aveva fatto prendere una misura...

Miiiii non scherzate col manubrio!!! Se ti molla,in staccata sei del gatto!!!!! Metti quello 8v e digli alla Accossato di non dire casate che quello non va per la Griso!!!!!!L
Adesso che guardo meglio la foto, guarda come lavora storta la vite a brugola, ha gia la testa tutta inclinata ,con una tensione laterale si può rompere!!! Ma dai

bravo mucco...con la sicurezza non si scherza raga...

guarda che guidi un coso che fa i 200 e pesa dusentcinquanta kiletti più pilota

okkio

rivendi e segui i consigli dei saggi qui sopra

@Mauro si infatti me ne ero gia accorto da un pò...di tempo ...il problema era quello di trovare un manubrio che fosse una via di mezzo...prima infatti avevo un barracuda , che mi spaccava i polsi !

A questo punto o quello dell' 8V o Rizoma non mi viene in mente altro....

Anche Doppiabi credo abbia lo stesso problema , anche se è una piegatura diversa...