Moto Guzzi Griso

Vi attaccate sugli specchi eh??
Ci sono anche piastrine più belle e più piccole, ma comunque servono per raccordare la forma della frecciona originale a quella piccolina dalla aftermarket, e per coprire il buco della vite
Dipende a che livello di pazzia arriva il proprietario......se è uno che lucida le gomme....

no brù, pensavo non conoscessi hornet esse

WOW! il connettore blu e' bellissimo, pero' scusate per connetere ciascuna freccia ne dovrei usare due.. i il tutto si ingrossa. Meglio i classici a banana, o faston, con un guaina "termoastringente", o no?!
Essendo un po' precisetti mi sa che seguiro' il cavo fino all'origine!
Lapo

Le frecce FAR che monto avevano la lampada alogena da 21 W.
Avendo già ricevuto avvisi che quelle lampade avrebbero potuto alla lunga dare qualche problema, verificato sul manuale che le frecce originali sono da 10 W e avendo pure visto quanto scrito da mucco poco sopra, sono andato a comprare 4 lampadine alogene da 10 W da sostituire al posto di quelle date in dotazione con le frecce after market.










Le ho pagate 44,00 (diconsi "Quarantaquattro") euro, 11 euro l'una, praticamente quanto il costo di tutte e 4 le frecce FAR complete... Ah, sul catalogo stavano a 15,00 euro/cad!!!

La scena è stata che sono entrato dal mio ricambista per prendere anche altre cose per la macchina, poi gli ho fatto vedere la lampada originale che m'ero portato dietro e gli ho detto di darmene qualcuna (ho sempre una piccola scorta di lampadine, fusibili, ecc.) dopo avergli spiegato a cosa mi occorrevano.
Lui mi fa "Guarda che sono lampade bastarde quelle" e io ho pensato fosse dovuto alla tipologia di lampada e al fatto che magari fosse un formato non diffusissimo, per cui "Allora dammene 8!"
Lui s'è messo a ridere, mi fa "'Spetta qui" e poco dopo mi torna con la scatolina completa da 6.
"Ah, vabbè, 6 andranno bene uguale", dico io, "'Spetta qui" dice lui, si mette a scartabellare sul catalogo, trova l'articolo che serve, e girando il librone verso di me indicandomi la voce incriminata mi fa "Io dico che quattro stavolta andranno benone!"
Parolaccia all'indirizzo delle lampade, lui che nel frattempo mi comunica il prezzo scontato, rapida considerazione sul fatto che se veramente le 21 W dovessero fare danni non me la caverei sicuramente con 44 euro, per cui (con voce mesta) "Io dico che andranno pure meglio, altro che benone!"
Morale: informatevi BENE su frecce, lampade, W e quant'altro prima di cambiare le frecce originali!

F

Replay. Comperato quattro frecce cinesi, a cifra ridicola con specificato 10w 21w, dentro c'erano quattro lampadine, due di riserva per l'altra resistenza. Su e bay costano meno che dal ricambista, e' inutile farsi fregare e poi lamentarsi!!
www.ebay.it/itm/LAMPADINA-FRECCIA-LAMPAD...f29c1bdcf&_uhb=1

io le lampadine le ho prese su ebay a poco .. a 12€!
Lapo

Veniamo al dunque. Ieri non sono riuscito a montarle.
Inizio smontando il faro per capire come muovermi e fare le cosine per bene.
Arrivato a smontare il cruscotto noto come questo fosse difficle da smontare.
Una brugola della calotta posteriore, quella dietro, non vuole uscire, con moccoli e madonne che si disperdono nell'aria. Capocchia della vite andata a meta' percorso. E gia' cosi' sarebbe sufficiente per smettere e andare da Colaninno a fargli presente che la minuteria non e' un costo ma una cosa su cui investire. Dovro' cambiarle tutte,.
Ok dico ,vite di merda vuoi la guerra? Decido di staccare il cruscotto. Prendo la brugola e svito la dx ok. mi viene via al volo un vite corta ok. A sx invece dura da svitare e alla fine mi vien via attaccato al cruscotto un qualcosa di strano. Per farla breve, mi accorgo che il silent block di dx e' sputtanato senza piu' filettatura. Quello di sx quasi peggio mi si e' imparentato con la vite. Quindi decido di togliere con la vite reversa il silent sulla piastra. Ordinero' il silent nuovo o cercheroì' qualcosa di alternativo. quello di sx non so come levarlo. Any suggestion? E' parecchio imparentato
Quello che ipotizzo e' che il mecca che ha cambiato il cruscotto a suo tempo ci sia andato peso.

Non solo pero' questo incidente, poteva bastare? No, ovviamente. Le frecce. Non vanno bene per due motivi:
- braccietti molto corti avendo io il cupolino grande,
- hanno lo stelo credo da 10mm e quindi non entrano.
- il primo ordine di lampadine su ebay e' stato da me sbagliato; trovate quelle giuste dal mio vecchio spacciato (CR1) di firenze

Non desisto pero' trovero' il verso di farle andare, minchia ci devo riuscire.. cazzo non mi fermo. Ma che domenica del cavolo che ho passato. che giramento!!

Io ho usato il gambo delle frecce originali...grigiocarbonio.blogspot.it/2010/11/fanale.html

Ma hai dovuto "sacrificare" le freccie originali o sei riuscito a sfilare il gambo?
Lapo

lapo ha scritto:


La cassa in plastica della freccia è attaccata al gambo in gomma mediante un incastro, la stacchi molto facilmente dopo aver staccato i contatti elettrici.

GriGio ha scritto:


Ho visto la foto delle tue frecce, ma come sei riuscito ad attaccarle? La freccia nuova ha la filettatura ed il dado, vero?

Le ho semplicemente avvitate nella plastica del gambo

ecco perchè si spaccano sempre

la soluzione del GRiGio è abbastanza delicata?