Moto Guzzi Griso

.... Pone vai al mare in Sardegna dai

Si quella è la soluzione migliore...poca spesa tanta resa.

Qualche utente sardo c'e'...... se si offrisse volontario

Paolo un mio "mezzo parente" conosce il titolare della Ve.car di Santa Croce, gira con un griso 850 arancione bisogna beccallo e poi tramite lui un tornitore che ce lo fa' per due spiccioli capace lo trova

@ doccerri: il secondo week-end di Luglio sono in provincia di Olbia. Se il pezzo non e' difficile da smontare/rimontare dalla/sulla moto, e se al tuo amico basta prendere delle misure senza tenerselo, posso portarglielo io.

pone ha scritto:

Allora nn avevo le visioni e mi ronzava un bicilindrico mandelliano nell 'orecchio xke pazzo!'
L'avevo intravisto ... Però sembrava 1100!!, x beccarlo nn so come fare però ... Cmnq se va dal posarelli prima o poi lo trovo lungo la via !

@keisuke Ok, tengo presente

Ciao, mi presento, sono nuovo del forum e sono un ' "infiltrato". Possiedo una 1200 Sport 4V. e seguo da un po' questo forum perché trovo dei consigli interessanti anche per la mia moto.
Anch'io vorrei alzare il posteriore ma senza toccare il mono, così mi sono rivolto alla KC34 ed ho chiesto se possono realizzare, dal pieno, la forchetta.
La risposta é stata che valuteranno la possibilità. Bene, se qualcuno di voi fosse interessato, forse riusciamo a farcene fare più di una, risparmiando qualcosa.
Saluti.

aquila60 ha scritto:



Ciao Aquila60, poi magari passa in presentazioni e parlaci un po' di te!
Tornando in topic, le quote del 1200 Sport sono le stesse del Griso? Perchè altrimenti prima di fare un eventuale gruppo di acquisto sarebbe necessario un gruppo di studio!

Ciao, scusa, mi sono presentato. Per quanto riguarda la forchetta ho confrontato sui catologhi Stein-Dinse, e i codici risultano uguali. Io, però, ho preso la misura, spero giusta, dell'interasse che risulta di 185 mm..
Se qualche possessore di Griso volesse fare lo stesso, potremmo confrontare.
La KC34 mi ha risposto dicendo che alzare il posteriore di 15/20 mm. secondo loro é troppo, porta ad uno sbilanciamento della moto e ci si potrebbe addirittura sdraiare, oltre al maggiore "innesco" dell' ABS nelle frenate soprattutto con sospensione non adeguate.
Non sono proprio un "dilettante" e, sicuramente, le sospensioni vanno riviste.
Qui ho letto che qualcuno ha alzato il posteriore del Griso anche di 50 mm.. Per carità, rispetto alla mia, il Griso ha un'interasse maggiore. Quello che voglio ottenere é una diminuzione dell'angolo del cannotto e una minore avancorsa.

C'è da dire che il problema dell' ABS è l'unico che non ci riguarda! Ahahaha

Qualcuno ha chiesto a kc34 per rifare la forchetta del mono ? O qualcosa x alzare il post?

Paolo42 ha scritto:


parrebbe di sì:

aquila60 ha scritto:

Ma nn era riferito ad una breva?

Paolo42 ha scritto:


Forse 1200 Sport 4v.

A questo punto si potrebbe chiedere se vedono controindicazioni anche per il Griso...