Moto Guzzi Griso

fatto!!

grattatina veloce, passata con compressore, poi straccio con acquaragia....

data la prima mano di aggrappante a pennello...spero vada bene uguale...

domani seconda mano e poi la prima di nero...sperem...

ma lo sapete vero che la calotta nera è un pezzo di ricambio??? così come il portastrumenti

Sulla plastica rigida si può anche non usare l'aggrappante, viene bene anche solo irruvidendo la superfice con la telatura.
@ provetto consiglierei di ripassare l'aggrappante dato a pennello con della tela fine, perché è facile che si vedano le spennellature.Anche se si usa una vernice lucida, se poi si da' il trasparente opaco diventa opaca.
Se il lavoro non soddisfa, si liscia di nuovo e si riparte dal punto 1 !! ( che bello giocare ancora... )
Il vantaggio dell'inverno e' che non ci sono i moschini che si affogano nella vernice appena spruzzata!!!

E lo so telemaco...ma poi se l'inverno non facciamo queste cose...cos facciamo??? ....e io di bimbi ne ho già tre....

e io niente bimbi e proprio per evitare...(per usare un espressione di mia moglie).....

pensavo proprio di fare cosi seconda mano di aggrappante e poi carteggiatina e via di bomboletta....2 mani e 2 mani di trasparente opaco....

ps ma l'aggrappante deve essere asciutto asciutto o meglio se e' ancora un pochino appiccicoso?



si sapevo che erano pezzi di ricambio ma a parte trovarli, quando li trovi che prezzi!!!!! (anche se ho visto solo la parte strumenti non il faro...)

io ho dato sull'asciutto...

anche io sempre ben asciutto....l ' aggappante intendo
...non sono sicuro ma credo che altrimenti il solvente contenuto nella vernice fresca che si passa sopra vada ad intaccare lo strato di fondo ( aggappante) venendo a contatto diretto con la plastica e vanificandone la funzione....
almeno cosi' credo, per cui ho sempre lasciato passare un giorno tra le mani di aggrappante e la verniciatura...

perfetto grazie!!

ma quindi stessa procedura per i copri valvole? accorgimenti prima di smontarli? ci sono guarnizioni a cui stare attenti o procedure particolari??

provetto ha scritto:


Questo lavoro me lo ha fatto il meccanico, però ho visto smontare i coprivalvole e non è niente di difficile, prima levi le candele e poi le 4 viti che lo tengono, stai solo attento alla guarnizione di gomma quando la rimonti che sia entrata perfettamente nella sua sede.

telemaco ha scritto:



Nel senso che si possono aquistare già neri?
Se si a che prezzo?

perfetto grazie...

prima mano di nero data....si vedono un po le righe del pennello porca zozza...con l'aggrappante....

io ho dato tutto a spray...o sprite...

se uso la stessa carta grana 400 viene fuori un bello schifo....uff....consigli???

metti tutto nel solvente e ricomincia ma usando lo spray...