Moto Guzzi Griso

Se possibile non sottovalutiamo componenti meno "appariscenti", tipo (tutto in carbonio, possibilimente lavorato in autoclave e con passata di trasparente):

cornice blocchetto chiave accensione;
protezione-presa aria radiatore olio (tipo Stucchi ad esempio, ma anche meno particolare);
coperchio motorino avviamento (già detto).

Domè costa 90€ in carbonio 70 in resina la protezione radiatore olio,
Sì cecat'

Interessante il parafango...mi sa che qui scappa un gruppo di acquisto

Se il parafango è valido e si fa un gruppo d'acquisto mi obbligate a prenderlo...bastardi...sto tunato!!!

...anche i carter clacson davanti ai fianchetti...
...il sotto codone...
...la cornice strumentazione...

Io parlo sempre e solo di carbonio, in autoclave, anche senza trasparente.

Per coprialternatore intendo questo io:

Si, avevo visto Antò.. intendevo se fosse possibile vedere una foto

Sempre che i pezzi elencati nel primo messaggio siano già disponibili o se invece sia necessario mettere a disposizione i componenti di serie per realizzare gli stampi!

Domanda OT: all'interno della cornice del blocchetto di accensione è fissato il sensore dell'immobilizzatore immagino, giusto?

bravo Ortigia !
almeno abbiamo una buona alternativa a Rickycross che si e' un po' eclissato...
interessato al parafango post in carbonio ed al coperchio dell'alternatore . cerchiamo di avere prezzi ( con eventuale scontistica per convenzione con il forum...) e soprattutto foto e dettagli sul montaggio . io abito a milano citta' , se c'e' da incontrarlo o visionare i pezzi dal vivo sono naturalmente disponibile...

Bello il parafango posteriore!!!!!! Chiedo al guru GriGio...ma se monto quello in carbonio, devo togliere l'originale e montare quindi anche un portatarga? O è un'altra chicca estetica? Grazie

Il parafango posteriore non è il "plasticone" originale (portatarga).. di serie non c'è.. si monta direttamente sull'asta di reazione (Stucchi, Agostini, e altri) o sul monobraccio.

E' compatibile con qualsiasi portatarga (originale o aftermarket).

Io ho l'Agostini, utile (protegge il monoammortizzatore e la parte posteriore del motore dai sassi), bellissimo e perfetto!

Sono l'unico a cui non piace il parafango posteriore aggrappato all'asta di reazione?



Mi sembra veramente posticcio, oltre a "sporcare" la continuità dell'asta...
Non nego la sua utilità

Trovo che il più bello sia quello che ha Ricky su Anima nera, anche perché era così che doveva nascere il Grisone:

Io ho trovato un ragazzo che lavora la vetroresina che ha lo stampo per il parafango posteriore per il Griso. Se non vado errato dovrebbe essere la replica di quello che vende wemoto. Ha tre punti di ancoraggio: uno sulla parte superiore del cardano e due ai leveraggi del mono. Mi diceva che come prezzi siamo slle 70/80 euro.

Devo avere il tempo di ripassare da lui con la moto per provarlo.

Vi tengo aggiornati.

direi che per il parafango posteriore è importante come si aggancia e quindi come si "muove" quando va in compressione il mono

grazie mille

Devo andarci e provarlo fisicamente sulla moto per verificare che non tocchi da qualche parte.

Vi faccio sapere

@Grigio: hai ragine, ma attaccarlo all'asta evita di bucare il monobraccio

Alt. Non si buca niente. Si filettano le sedi che erano state previste per montare il parafango nella produzione di serie...le vedi sul focellone, sembrano delle caccole di materiale che è stato messo lì per sbaglio...

E' vero che, per fare queste filettature, bisogna tirarlo giù...e qui scatta la manodopera...a meno che non sia giù per altri motivi