Moto Guzzi Griso

Ciao,
vi segnalo che nel numero di Motociclismo di febbraio vi è un interessante articolo nella sessione Super Wheels che parla della Ipothesys V12.
Vi sono parecchie foto dei particolari di trasformazione.
Inoltre vi è riportato che la trasformazione è reversibile e che vi sono diversi livelli di trasformazione: cioè vengono venduti in KIT dal base in su con il KIT base che costa € 3.900.
C'è anche il famoso parafango posteriore in carbonio che ha gli attacchi sul monobraccio e tante altre soluzioni.
Direi che è un bell'articolo che lascia spazio per sognare ad occhi aperti sulle potenzialità di trasformazione dle Grisone.


Un saluto
Luca

vado a vedere...
grazie luca...

Non per andare ma nella sezione delle "foto dei lettori" c' è anche un bellissimo griso rosso

grazie della segnalazione,vado a dare un occhio e a sbavare un pochino..

Per me in questo momento l'Aria è la motocicletta stradale semi-carenata più bella del mondo.. quel concetto di moto sportiva italiana senza troppi cavalli e non "anoressica".. tipo la Ducati SS HF dei primi anni 2000 (ma l'Aria è più bella eh..).

Stavo fantasticando un pò.. chissà quanto verrebbe a costare una trasformazione "parziale", ovvero lasciando originale l'intero pacchetto sospensioni - cerchi, ma considerando ipoteticamente "soltanto" la mezza-carena (con relativi telaietti), fanaleria completa e gruppo serbatoio-sella-codone più naturalmente semi-manubri, impianto di scarico e.. va beh.. visto che è l'Aria e visto che la coda è corta..anche il portatarga al CARC

Sapete se l'articolo in oggetto si può trovare anche online senza comprare la rivista?

Domenico se hai MIRC lo scarichi senza problemi scusate doppia risposta!!!!!

vi segnalo che c'è anche un Grisista su Motociclismo in edicola........un certo Buzzi.....con Griso Rossa.....conoscete??
@Domenico, io lo leggo all'ipercoop intanto che la moglie fà la spesa....col cell. fai anche le foto!!

ci deve essere qualcosa che mi sfugge:...ma chi sono quelli che vendono anche parzialmente il kit aria?...ma Barbacane allora a cosa si riferiva?

Non per ripetermi, ma qualche mese fa avevo fatto visita al "sig.Ipothesys" alias Alessandro, dalle parti di Brescia.
E' lui il vero e unico papà dell'Aria V12, persona squisita, tanto appassionata e competente, quanto umile e disponibile...
I pezzi sono vendibili separatamente, chiedete a lui e/o visitatate il suo sito o il suo profilo su FB.
Qui il mio "sproloquio":

www.grisoguzzi.it/griso-guzzi-forum/pass...esys-alessandro.html

chiedo scusa a tutti...non ricordavo e associato, sbagliando, Barbacane, Rossopuro e Ipo...ciao...cmq al'ARIA è un sogno

Figurati Camillo77, è sempre un piacere "ricordare" una persona come Alessandro !
Sono i minkia-manager Guzzi che dovrebbero darsi una mossa e capire cosa avrebbero a disposizione...

Ma dai?? ma chi sarà colui? BHO!

Ragazzi questa configurazione mi ha davvero preso.

La ciclistica è "quasi" quella di serie, anche la piastra di sterzo.

Io eviterei anche i cerchi (lasciando quelli originali a raggi) e l'impianto frenante modificato (lascerei tutto di serie, anche le pompe e le leve).

Non amo gli specchietti sugli stabilizzatori dei semi-manubri ma potrei passarci su

Idem per il portatarga

Sovente si scrivono e dicono aggettivi come "bellissima" piuttosto facilmente.. in questo caso per me il concetto è dovuto: è bellissima!

Cmq anche l'idea di mettere solo serbatoio e codino , mantenendo tutto il resto compreso manubrio originale non è mica male !