Moto Guzzi Griso

Ciao grisisti, lancio questo nuovo topic chiedendo a chi a già diciamo DATO un consiglio spassionato.
Sto cominciando a pensare di mettere un Po di pepe nel motore della mia GRISO 850, al momento come mamma Guzzi l'ha fatta.
Lo scarico senza DBK s CAT. + filtro già fatto.
Vorrei mettere seconda candela, e rimappare . E anche fin qui ci siamo !!
IL DUBBIO è cosa fare :
Albero a camme???
O
Volano alleggerito
Il volano alleggerito crea disagi in curva o noie durante normali passeggiate con zavorrina?(tenendo conto che zavorrina un Po rompe sempre)
Grazie tanto a chi vorrà esprimersi in merito.

Nessun problema in curva o con zavorrina...detto questo, fatti fare un paio di preventivi e decidi cosa fare...alla fine dipende tutto dal tuo budget.

Si di sicuro comuncierò a chiedere due preventivi cmnq o l'albero a camme o il volano tutte e due con anche doppia candela e mappa non riesco a farle... Forse l'albero a camme dal momento che smontano la testa mi costa un Po meno di manodopera .. Penso io è!!

Grazie grigio sul tuo cosiglio ci speravo... Perché leggo gliel'hai fatte tutte!!!

una volta che apri fai entrambi. la spesa più grande è la mano d'opera

L'albero a cammes non è in testa, ma nel basamento.(ci sono le aste)
Fare la doppia candela non è proibitivo e migliora la moto, come lo scarico e il filtro racing, quasi obbligatorio.. mappe per 850 non c'è n'è perche non servono, magari una centralina frk. Cambiare il volano e albero a cammes ti costa come dare dentro l'850 e comprare un 1100 usato.
Sul forum Ube consigliava anche di abbassare la testa se non ricordo male, (tanto la devi smontare comunque) per aumentare la compressione....

Grazie per i consigli !

...casualmente c'è una centralina FRK in vendita nel mercatino...

La power frk già ce l'ho
Ma il grisino 850 SA DA POMPA

io io !!

io ho l'ottoemezzo rivisto da Ube , prova a contattarlo che ti sapra'
dire per filo e per segno cosa fare per il piccoletto , sappi che i margini di crescita ci sono
e sono notevoli , nel mio caso al banco circa il 28% in piu' e anche se la potenza e' sulla carta
simile al 1100 , l'erogazione e la fruibilita' sono una roba completamente diversa.

Ciao!! Ma tu cosa gli hai fatto??

confermo e sottoscrivo. L'850 di Irongate è una vera lippa

Sapere Sapere Sapere cosa gli hai fatto???

come ti ho scritto senti Ube e leggi qui':

vitamine 850

Sognerò di fargli tutto ciò
Pero di sicuro qualcosa gli farò..
ovviamente seconda candela , lavorazione delle teste e compressione.
Mappettina al banco( prima di tutto messa a punto fatta ad ok)
Poi in base a quanto puo ulteriormente costare
O camma
O volano light.
Poi in futuro vedremo come crescere... L' 850 non ho intenzione di venderla ho idea anche di fargli un pò di look!
Quindi magari cerchiamo di crescere a step.
L'unica cosa non volevo toccare la cilindrata ( poi stai a VEDÈ È?!?!?)