Moto Guzzi Griso

Intanto ringrazio dade76 per la consegna a domicilio !
La "zona" comunque merita una capatina ogni tanto...
Dunque, ieri, in un'oretta di tempo libero (sono "scappato" prima da lavoro...) li ho montati... almeno.. ci ho provato...
Dopo aver spanato un progioniero della testata (per fortuna nella parte "esterna") ho comunque scoperto che il collettore di sinistra "sfiatava"...
Ringrazio pubblicamente Ube che mi ha risposto "al volo" e mi ha dato alcune dritte, disponibilissimo !!
Ringrazio pure il sig. Colombo della DIEFFE che mi ha prestato viti e chiavi torx... gentilissimo pure lui ! E' il rivenditore Guzzi/Aprilia/Piaggio che la scorsa primavera mi ha "salvato" la moto dalla "fusione" dell'impianto elettrico... oltre a farmi il tagliando in maniera esemplare...
Per farla breve, alla fine riesco, stringendo alla morte le due viti dei collettori ad eliminare lo "sfiato"... almeno, così mi sembra dopo un breve collaudo sulla tangenzialina di Lodi...
Sensazioni: il motore prende bene i giri... meglio di prima ??? Mah, forse... mi sembra un pelo meglio... effetto placebo ?
Suono un po' più metallico... ancora più gasante... comunque nessuna strana "risonanza"...
Mi sembra che spostandola da fermo quei 4 chiletti in metto lì in basso si sentano...
Per una vera prova approfondita, aspetto la pista.. ormai l'anno prossimo... qualche riferimento ce l'ho... vedremo...
Intanto una fotina, la prima dopo averla rimontata.. in effetti manca ancora il carter del motorino d'avviamento...

...dopo un altro piccolo giretto posso confermare la maggior "voracità" nel prendere giri dall'entrata in coppia in poi... tanto che a 5.000 giri il già spiccato cambio di carattere delle 8V "old style" è ancora più evidente !
Una scusa in più per LUPO !!!!

Collettori e compensatore?

Sì, sì, entrambi ! ....

..altro test su strada... comincio a convincermi che non sia "effetto placebo"... prima in piena accelerazione in terza non si alleggeriva così l'avantreno... ... ... ah... provati SENZA db-killer... discreto bordello...

Nessun effetto placebo Cet io ce l'ho sul 1100 ! Il diametro interno è anche maggiori dei camiciati originali...

Almeno in teoria si dovrebbe guadagnare qualcosa ai regimi medio-alti e "pagare" qualcosa in basso (se si escludono rimappature ad hoc), non è così?

Bene, bene... sarei curioso di metterla al banco...
Comunque, dopo il giretto di ieri... strafelice..

@Domenico: sinceramente non ho notato alcun buco ai bassi... anzi... moto ancor più regolare... e agli alti, come ho già detto, maggior propensione a prendere i giri... E' come se "finalmente" il nostro motorone "respirasse" a dovere... insomma, come se avessi tolto l'ennesimo "tappo" !

CET mi hai fatto venire la scimmia..

Me ne sono reso conto perché sto già valutando se anziché accoppiarli al compensatore arrow a quel punto prendere il compensatore "dritto" di Agostini..

Volevo anche modificare la sella e ora mi ritrovo triplicata la lista delle prossime spese..

Ma come Domenico ?? Non eri mica tu che dicevi "io la terrò PER SEMPRE originale ! no, no, vade retro maniaci del tuning !! la mia Griso rimmarrà come mamma Guzzi l'ha fatta !!! "

In verità CET non ho mai scritto testuali parole da te riportate.. ..vi sfido a ritrovarle nel forum infatti!

Sino a qualche mese fa in effetti non avrei pensato ai collettori in titanio (ma come poi ho realizzato avevo in mente altro: manubrio, riser, portatarga..).. oggi però ho un pò cambiato idea, credo non sia negativo.. sai che c'è.. dopo lo scarico (Zard), avendo visto che la moto va in generale meglio, avere una sezione per i gas un pelo maggiore, un paio di kg in meno.. la possibilità di eliminare il paracalore (quindi maggiore "snellezza" d'insieme).. insomma l'idea mi piace, questo è quanto!

Cioe', figa, ovvero, figa di nuovo...

E' una vita che dico che prima di spendere soldi per riser specchi ecc. prima si cambia lo scarico, poi si fa eventuale lavori su meccanica e sospensioni.

Poi per le cacate si ha tempo dopo, forse

motoube ha scritto:


n°1 ....

Eh, figa... 'sti collettori vanno meglio di quello che pensassi...
Stamattina era un giorno da moto.
Non per il clima - sembrava piovvigginasse... poi ha smesso per fortuna -, non per il percorso che avrei fatto - il solito casa-lavoro, ma per lo stato d'animo: AVEVO BISOGNO DI UN PO' DI TIRAMI-SU... e, in mancanza d'altro, ho lasciato nel box lo sputer e FUORI la GRISO !!
Solita strada di merda, via Emilia Lodi-Milano e tangenziale Ovest nel momento peggiore, pure un po' umidiccia, traffico, code...
Eppure.
Eppure.
Eppure la mia moto, ancora una volta non mi ha deluso.
Avevo bisogno di essere coccolato... strapazzato... eccitato... e lei... mi ha dato un po' di tutto...
I collettori rendono a meraviglia... sembra girare più... sciolta... vibra meno... canta meglio... tira e allunga che è un piacere... sembra "veleggiare" senza fatica... bellissima sensazione...