Moto Guzzi Griso

Buona sera
Sono interessato al cambio forcella della mia moto e visto che alcuni di voi l'hanno sostituita vorrei chiedervi consiglio:
-vanno bene le marzocchi 50 della brutale 910?
-dove siete andati a fare l'intervento?
-quanto vi è costato all'incirca, ma sopratutto si riesce a intervenire "economicamente" ?
-benefici?
grazie in anticipo

Ciao, la sostituzione della forcella è forse uno degli interventi più delicati....
Puoi optare in due soluzioni:
Piastre originali barenate/boccolate in base hai diametri della forcella che vuoi adattare;
Piastre realizzate ad oc (come ho fatto io) per la forcella che vuoi adattare.
Poi devi considerare il perno ruota, l'interasse dei dischi, distanziali....
Sui costi si può variare molto, secondo me dei benefici ne hai se vai su una unità Ohlins o Rac 50 Marzocchi.
Naturalmente andrebbe adeguato anche il mono...
In bocca al lupo!

Ciao,

la forcella di serie della Griso è oggettivamente molto buona.

Molto buona vuol dire che per trovare di meglio (senza andare sul "racing"), devi optare per le soluzioni suggerite da Igor.

Io ho guidato per 12 anni Ducati (Showa e Ohlins) e la forcella della Griso è praticamente dello stesso livello (al limite solo un pelo meno scorrevole).

Personalmente, ma solo per "manutenzione", acquisterei un kit Andreani o Mupo (molle, lamelle, olio, pompanti, ecc.) e se proprio mi salta la scimmia in spalla cambio senz'altro prima il mono-ammortizzatore posteriore!

Anche io vorrei cambiarle (rimettendole della stessa misura)....anche perchè ho i foderi distrutti dall'ossido.

Per cambiarle in "casa" , si riesce abbastanza bene ? Si riesce a sfilarle da sotto una volta tolta la ruota e smontato le pinze ovviamente. Io ho il cavalletto da officina.

Datemi qualche dritta...

@Domenico: il problema di Guro è che NON ha le forche originali

Esattamente come dice Telemaco monto paioli usd da 51 montate anche su bimota yb11. Essendo fallita la paioli e consderato la scarsa diffusione di suddetta forca mi riesce impossibile trovare i paraoli o ricambi vari. Per questo mi vedo costretto alla sostituzione. Grazie igor del consiglio e complimenti per la tua moto e per il peso a cui sei arrivato.... Come hai fatto a portarla a 200 kg io sono sui 210

guru ha scritto:




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Ti risolvera' il problema

Ha i ricambi che stai cercando.

E risparmierai una cifra enorme

Grazie ube gentilissimo davvero

Grazie Guru, scusa ma ho risposto col sphone e non avevo visto che hai la Calibro 11.
Per il peso...radiatore ( pesa uno sproposito ), collettori e magari...le bilance!

Tra l'altro sono a 220 col pieno...non credo sia più leggera della tua...