Moto Guzzi Griso

Jacopo ha scritto:


mi sembra più panciuto di quello di produzione ????

e questo ? si potrebbe adattare al griso ???? è bellissimo !!!

Si può fare tutto
Bisogna alzare il telefono (Zard - 0141-659239) e mettersi d'accordo

@ BB
e' passato qualche .... mese da quei tempi !!
a memoria e' la sigla del motore Minarelli P6 .... sbavavo all'epoca per queste bellissime Moto !!
ancora di piu' per il Regolarita' Casa ....... che tempi !!
ciao Bruno
e

proprio così, il minarelli Psei corsa corta, (non mi funziona il tasto sei), il caballero prima di quello montava il motore con il toro sul carter e l'alettatura a ventaglio.....
Quanto sbavare......
@Max, penso che la Zard si sia impegnata (almeno un pochino) per fare uno scarico prestazionale per il Griso,ed è nel loro catalogo. comunque ,secondo mè, uno scarico così piccolo non basta per silenziare un Griso 1100, farebbe un casino totale.

Leggo su questo sito nella sezione convenzioni che Zard propone il 15% di sconto per l' acquisto di almeno due pezzi !!!! Siccome a breve vorrei procedere con l' ordine volevo sapere se c'è qualche altra persona interessata ad acquistare terminale scarico zard ????

ciao a tutti

Apri una proposta di acquisto doppio in mercatino

Max, prova a sentire anche qui:

www.subito.it/vi/62293158.htm

mi hanno risposto cosi: SILENZIATORE INOX OMOLOGATO CAT.-NERO 540,00 iva e spedizione compresa

Mi sembra un buon prezzo (se non ricordo male il prezzo di listino è più alto)

Io, se solo avevo mezza idea, me la son dovuta far passare...
...oggi è arrivata una bella busta verde...

Ciao ragazzi.
per mia colpa non ho letto tutti i topic relativi agli scarici ma ho una curiosità.
Tutti gli scarichi sostitutivi per griso hanno il catalizzatore per rispettare i termini delle norme antinquinamento?
Cosa succede in occasione della revisione se si va con uno scarico non originale?
Chi ha montato uno scarico piccolo e leggero ha anche notato benefici in termini di agilità del motoveicolo?
grazie.

Solito dilemma..............................
Allora:" quanto ti piace sentire la moto borbottare quando dai gas"?
Comunque quasi tutti hanno un omologazione
alcuni hanno il catalizzatore
Tutti fanno urlare il griso che è un piacere.

"Mo fa tu"

Ma poi in sede di revisione o trovi "l'armeggiatore" e nn hai problemi
o ti scassano la minkia perchè anche se omologati tutti quanti "urlano" troppo
e i DB sono al di sopra dei limiti di legge...anche senza catalizzatore nn ci sono
problemi di emissioni...il motore tira fuori la co2 giusta.
Revisione passata con difficoltà 2 settimane fa, spero d'esserti stato d'aiuto
e capisco lo sconforto a leggere 72 pagine di ripetizioni varie

con Agostini ovale omologato revisione superata senza problemi....anzi mi hano fatto i complimenti per come era tenuta la moto!
p.s. ero senza db e senza cat

Appunto sei andato dall'armeggione...senza dbkiller è impossibile superarla a termini di legge...

non lo conosco,gli ho lasciato la moto e sono andato in ufficio.....non ho assistito alla prova....magari ne ha montato uno lui.....chissà!!!!!!

Credo ne abbia montato 1 lui, infatti, posso scriverti in carta da bollo che con l'arrow by Enedan omologato mi han fatto storie qui ad Este e per il rotto della cuffia dei DB ho passato la revisione; a detta sua "COn estrema difficoltà" per la co2 nessun problema invece anche senza cat, ma in MCTC sarebbero stati dolori e preciso "con db killer inserito"

Le norme infatti prevedono ciò per quanto riguarda le caratteristiche alterate e non sui veicoli a motore:
Qualcuno applica l'art. 72 perché il dispositivo di scarico non è conforme alle disposizioni (essendo stato rimosso il db-killer), ma molti applicano l'art. 78 (vedere anche l'art. 236, comma 2, del regolamento di attuazione) anche perché la modifica del terminale di scarico altera (in meglio o in peggio, di poco o di tanto non ha importanza) la potenza massima del veicolo, inoltre per lo scarico rumoroso si può applicare (in aggiunta) anche l'art. 155, che si applica anche col db-killer inserito e anche con lo scarico originale non modificato: basta che ecceda i limiti di rumorosità.
Cit. fermato dalla polizia stradale, "semplicemente" senza DbKiller:
Multa da 390 euro + sequestro libretto + revisione del mezzo.

@Aquila, non serve montare un'altro scarico, basta infilare la sonda nella moto che hai revisionato 5 minuti prima.
All'inizio erano tutti molto severi con marmitte etc..ma poi, quando vedono che il passa parola corre e tutti vanno da chi non fà problemi, si adeguano perchè la famiglia c'è l'hanno anche loro! anche tu non credo tornerai a far la revisione da quello che ti ha fatto tante storie
Con le leggi confuse che ci sono ora, è difficile che sequestrino il mezzo che monta uno scarico omologato ma rumoroso, ti multano per scarico non efficiente. Delle emissioni alla polizia e alle assicurazioni non frega niente, e cumunque come hai detto e come sappiamo il Griso le rispetta anche con tubo di stufa
Chiaro che, se è personale, potrebbero sequestrarti il mezzo, ma è caso raro, come le auto o moto sequestrate per la luce di posizione (o targa) blu. Ci sono stati casi anche di quei sequestri comunque.......
Come avevo già detto, il Duca nel 97, me l'hanno sequestrato per lo scarico insieme ad altre 11 moto, dopo una rissa in discoteca, e le moto erano nel parcheggio!!!!Potevano incriminarci per aggressione? No, perchè l'unico andato via in ambulanza era dei nostri!!