Moto Guzzi Griso

ragazzi un consiglio, vorrei cambiare il trombone del mio griso 850 con qualcosa di più libero, leggero e meno voluminoso, ho trovato un venditore vicino a casa che mi farebbe 350€ per un mivv omologato per i DB...per intenderci è l'OVAL con il fondello in carbonio.
siccome posso scegliere se in titanio o in carbonio e visto che entrambi non mi dispiacciono, vorrei sapere qualche parere in merito al materiale, sia dal punto di vista del suono che della durata, se poi qualcuno avesse foto con quello scarico montato mi piacerebbe vederle...
chi l'ha montato è contento? perché le alternative sono un mistral in carbonio, spedito a 420€, un exan in acciaio che però non mi piace molto, più o meno alla stessa cifra...e il QD a 450€ o un termignoni usato e caduto quindi strisciatro/ammaccato a 2/300€ montato, ma da stappare visto che ha anche il catalizzatore...
grazie a chi mi risponde

avevo montato un arrow bello e leggero che poi ho abbandonato per tenere la moto originale ( anche se monto in alternativa il doppio trombone dell'ottovolante...) . la arrow l'aveva fatto apposta per il griso e l'avevamo acquistato in molti . penso sia ancora a catalogo , magari qualcuno che ce l'ha ancora su potrebbe postare una foto...

Con 127 pagine di topic forse qualsiasi consiglio sarebbe ridondante, comunque considera che Termignoni e Zard hanno il catalizzatore ma è di tipo sportivo, non conviene neanche perforarli e in più mantieni anche l'omologazione sulla norma anti-inquinamento (oltre a quella anti-rumore essendo provvisti di db-Killer), che potrebbe rivelarsi utile, non si sa mai.

In alternativa, volendo risparmiare, io valuterei un Exan ovale in titanio (tipo quello su specifiche Ube).

Albi ha scritto:


Sul mio 1100avevo un MIVV oval titanium.
Suona molto bene, soprattutto ...senza Dbk..... in rilascio poi scorreggia e scoppietta alla grand!

non piacendomi gli scarichi fatti a cono, nell'allestimento del mio Griso ho pensato di adattare un MIVV proveniente da una Stelvio.
E' stato abbastanza semplice ho solo dovuto costruire il raccordo tra il collettore originale e il terminale, e per far combinare i diametri ho avvolto una striscia di carta spagna attorno al collettore.
Ecco il risultato:

Dovrebbe cosare....

Il Mivv oval non è (per i miei gusti) il massimo dell'estetica!
Però come terminale per il griso è perfetto, anche il sound è favoloso!

estetica=iphotesys,sound,prestazioni=qd

the ultimate exhaust

Hai capito che collettorini Enghira..

Dario, ogni volta che posti una foto della tua da pista qualunque dettaglio passa in secondo piano rispetto ai semi-manubri.. (serve un'icona tipo calamita per gli occhi..);

Carlo: la tua sarebbe tra le più belle in assoluto del forum (diciamo nella TOP 5 assoluta).. ma il cupolone le fa pagare l'equivalente dell'aria che devia!

lupo ormai guarda troppi film porno...

Domenico80 ha scritto:


Nota numero A) la foto jel'ho fatta io al Lupastro...
Nota numero Er cupolone me serve e non se tocca...
Nota numero C) Ciapala senza cupolone (poi rimontato perchè quel giorno per arrivare a Varano mi sono assiderato, li mortacci vostra...):