Moto Guzzi Griso

www.m4tuning.com/it/moto-guzzi-griso-120...o-conico-nx-cap.html
Lario Store ha una convenzione con il Forum GrisoGuzzi, quando avevo deciso il modello ho richiesto il prezzo e mi hanno fatto uno sconto sul prezzo di listino

curiosando per il sito Mistral, ho visto che hanno aggiunto un nuovo scarico per la Griso, il 25/02/2018, uno scarichetto corto corto come và di moda, lucido o nero.....:
www.mistralspecialparts.it/en/short-exhaust-moto-guzzi-griso/

Praticamente identico al MASS che ho da tempo....

ciao a tutti
una domanda che forse è già stata posta: qualcuno ha fatto l'esperienza di togliere il catalizzatore alla marmitta originale del 1100? se sì con che risultati?
se il tutto è già stato sviscerato mi potete dire dove trovo le risposte per favore.
grazie e buona strada a tutti.

Ciao, trovi qualcosa qui: www.grisoguzzi.it/griso-guzzi-forum/gara...to-silenziatore.html

Se proprio ti piace l'originale..

Buonasera,
vorrei provare a porvi una domanda tecnica, senza sollevare un polverone di azzuffatine e contrasti all'ultimo sangue, ma si sa che intendendomi poco di motori e molto di gnocca, lascio a voi esperti le risposte.

Vi riporto le due immagini degli scarichi aftermarket che ho avuto e che ho adesso sul mio NUOVO Griso 850.
Il primo è stato un QD e l’attuale è un GPR.
La forma e il diametro sono similari, tuttavia potrete notare facilmente la differenza di lunghezza tra il QD (ce l’hai corto!!!) e il GPR (tanto ce l’ho!!!): non è poca.
Il GPR ha una lunghezza similare al Trombone originale, per capirci ma prima del terminale vero e proprio è anche più lungo il tubo di raccordo.

Secondo voi si possono individuare differenze tecniche in termini di benefici/prestazioni del Griso 850?

A presto
Saluti
Luca

QD


GPR

Intendendomi più di gnocca che di tecnica ti dico che gpr è più bello del qd.

Per me.. sempre una Griso da 850 cc (anzi 877, va beh..) resta..

Fortuna che non partecipa più Orso Cattivo..

P.S.: seriamente, secondo me cambia pochissimo / nulla, ma esteticamente preferisco il QD.

Tempo addietro era emerso dai vari guru che il Griso voleva lo scarico lungo per fare la differenza..

lapo ha scritto:


dicerie,io li ho provati tutti,lunghi corti,doppi.................anzi,per assurdo secondo me il tanto decantato termignoni è sicuramente tra i meno performanti,al contrario del QD

Infatti . Solo il banco prove dice la verità .
Tutto il resto sono solo sensazioni che potrebbero essere forviate dal rumore .

Il banco: la mia con scarico completo Arrow in titanio e un "umile" terminale in acciaio ovale (lungo) - oltre a filtro permeabile ma chiuso nella scatola filtro, senza proboscide - ha dato più di 113 CV all'albero... niente male...
Con mappatura dedicata siamo arrivati a sfondare i 118, ma quelli in più sono quasi tutti in alto, ovviamente.
Poi, oh, ne vorrei altri 20 o 30 o 40 o 300... i cavalli non bastano mai...

CET,perchè tutti i tuoi pipponi non vieni a farceli al pranzo di natale,veniamo tutti con famiglia appresso,potresti farti vedere.
Il Minkiazza ci farà in diretta la prova della cadrega

maresciallo ha scritto:


...lassamo sta... ti dico solo che IO verrei volentieri... IO... ...ma se dovessi mai venire... mi preparerei un pippone mondiale...

CET ha scritto:


passami per favore la mappatura che gli do un'occhiata please .

grazie