Moto Guzzi Griso

@ Grisopher: ops, avevo dimenticato: oltre a scarico e filtro hanno rimappato anche la centralina...

ilcapitano ha scritto:
si è propio poco, basta togliere la strozzatura... così mi aveva cosigliato ube... ma poi in tuttetre gli agostini che ho avuto non lo mai fatto xchè giravo senza........

quindi e' possibile rimappare la centralina originale senza comprarne una sportiva?

Conosco uno, che gli ha detto un altro che il fratello del suo amico.....

ha preso un tubo non omologato; a laser s'è fatto scrivere l'omologa; con un paio di scansioni si è fatto da se il foglietto e c'ha piazzato nel foro finale un db killer fatto da sè...!

Grisopher sembrerebbe proprio di si.
Io l'ho portata da 1000%, i mecca mi hanno detto che loro hanno diverse mappature a seconda che cambi solo lo scarico, oppure scarico+filtro.
Non sono stato troppo ad approfondire, ma sostanzialmente direi che è possibile apportare questo tipo di modifiche.
LE mappature pare le abbiano elaborate loro.

Ciao ragazzi. Aggiungo una foto della modifica appena ultimata ...adattare lo scarico LeoVince del vecchio Suzuki SV1000 al Griso.

Di base sull'SV gli scarichi sono 2, qua 1 quindi immagino che il flusso d'aria sia limitato. Stasera, più per mancanza di tempo che altro ho provato a fare un giretto solo col DbKiller inserito e il risultato è stato meglio del previsto, buon sound e apparentemente nessuna irregolarità nel prendere giri, solo un tentennamento all'avvio al minimo, forse dovuto alla necessità della centralina di rimapparsi.

Nei prossimi giorni proverò senza DbKiller , poi, con un buon lavoro di trapano e mola adatterò uno dei 2 DbKiller sperando di trovare il giusto sound.

Esteticamente è ovale, inox e decisamente più piccolo dell'originale. Abbastanza lungo comunque da mantenere un certo effetto "Venturi" sui gas in uscita per non incappare in perdita di potenza.
Presto riceverà, spero, modifiche estetiche un pò tamarre...abbiate pietà di me quando posterò le foto definitive

Ma una lavatina a quel povero Griso??
Quand'è che ci troviamo per l'aperitivo-fotografico??

e non hai visto il mio

ma ho già programmato il bagnetto prima di Polcanto

magari era già stato inserito, ma questo come vi sembra?

sul lato dx per me..... a spruzzo liquido!

ahahahhhaaahhh
M2

Io lo mozzerei poco prima della pedana passeggero, così restano liberi sia cardano che ruota. Il problema poi sarebbe "silenziarlo".
Oppure lo farei talmente corto da farlo spuntare appena dietro alla pedana pilota (freno), che sporga quando basta per non buttare i fumi contro la ruota (col foro di uscita verso l'esterno).
In aggiunta allo scarichetto che ho appena descritto ne metterei un altro a sinistra, anche quello cortissimo, ancorato alla pedana pilota (cambio).

ciao briganti, avevo intenzione di sostituire lo scarico e la mia attenzione è ricaduta tra 3 modelli, il mistral conico, lavizzari e zard, non so quale scegliere, voi che dite?
dai, dite la vostra
grazie

Lavizzari tutta la vita... unico difettuccio dopo qualche decina di migliaia di km serve una saldatina

telemaco ha scritto:


concordo