Moto Guzzi Griso

La moto scoppietta perché non entra abbastanza aria (è grassa), quindi una piccola parte della benza brucia nella parte terminale dell'impianto (dove trova aria e calore)

scusa, grigio, ma io avevo capito che se la moto scoppietta è perchè il rapporto aria/benzina e' in favore dell'aria (si dice che la carburazione e' magra) la combustione avviene piu' lentamente per cui all'apertura della valvola di scarico
non e' ancora finita, continua percio' parzialmente nei collettori, questo provoca lo scoppio che senti.
quindi togliendo la proboscide andrei a smagrirla ulteriormente

Quando invece la carburazione e' grassa, cioe' quando il rapporto stechiometrico (cioe' quello aria/benzina) e' in favore della benzina, gli scoppi avvengono in maniera piu' "plateale" con fiammate che si presentano con una certa durata, 2-3 sec, e si verificano tipo fuoco che arde dal terminale.
La benzina non si e' incendiata perche' c'era poca aria,
finisce nei collettori caldi dove c'e' anche aria e prende fuoco. Il flusso dei gas porta la fiammata fuori dal terminale dove appare evidente.

in questo caso dovrei scoperchiare ulteriormente il filtro

è cosi? o io non ho capito una mazza?

Scusa ho confuso grassi e magri

voglio provare a chiudere mezza proboscide x vedere come si comporta

Si, ma fai una prova al buio e con telecamera

E gia che ci sei procurati due salamelle

ragassi mi è venuta una fissa x gli HPE .. vado a cercarli sul sito, ma ... ... . NIENTE!!
non li trovo da nessuna parte!!!
qualcuno sa dirmi se la HPE fa ancora i silenzia x la griso e dove posso trovarli????? Help!!

vero grigio, ci avevo già pensato, prova al buio con telecamera, x grisomane sul sito mpc hanno gli hpe

questa mattina giretto di una quarantina di km senza proboscide, gli scoppi sono diminuiti, mi sembra strano che prima la miscela era grassa, (già di loro escono magre x euro3) togliendo la proboscide sono andato ulteriormente a smagrirla, provo a girare x tutto il week, poi settimana prossima guardo il colore delle candele e prova al buio con telecamera

oggi sono andato a prendermi lo zard dal corriere
volato a casa e montato

girettino di prova ('sto maledetto tempo )
prime impressioni:
rumore interessante (ps... come si toglie il dbkiller? GriGio... )
aumentata la maneggevolezza (quando ho tolto il trombone ho guardato dentro se ci fosse rimasto un meccanico guzzi per sbaglio, da tanto pesa)
mi sembra che abbia più facilità a prendere giri

il resto rimandato a test più approfonditi

GRAZIE ZARD per il buono
GRAZIE eMMe per l'estrazione
GRAZIE briganti per l'iniziativa
GRAZIE GriGio per i consigli

Bravò!!

Per togliere il dBk devi prima togliere il sieger che servirà per tenerlo fermo nel caso tu voglia rimontarlo...seeeeee....
Poi arriva la parte un po' più difficile: il punto di saldatura nella parte superiore. Ci vuole una bella punta e bisogna trapanare, ma prestando mooooolta attenzione: devi cercare di bucare solo il dbk (senza andare dall'altra parte) e devi tener ben saldo tutto per non rovinare il fondello. Nota dolente: il punto di saldatura in realtà è una macchia indefinita di saldatura, quindi, come avevo detto a babbobabbino, bisogna prendere il dbk con una pinza e capire dove hai tolto la saldatura e dove invece è ancora attaccato (più vai di trapano e più diventa ballerino, fino a che non si stacca).

ocitlec ha scritto:

@ oclitec è un pò più complessa di come sembra...prova solo a leggere cosa dice wikipedia sulll'air box (o scatola dell'aria) si comincia a parlare di risonanza di Helmoltz (?) e altri calcoli matematici e modelli di flussologia....

muccopezzato, ti ci metti anche tu a complicarmi la vità?
io ho la terza media mica una laurea in fisica quantistica
io sono su certe cose un pignolo, ma più che altro mi piace capire il xchè succedono, il motivo, come funzionano ecc.
e sti caxxi GRISIMOME, prendi lo scarico nuovo e già devi andare a trapanarlo ed a martellarlo, andiamo bene!

se un giorno mi avessero detto che per vedere se la moto è grassa di benza, dovevo mettermi al buio con la telecamera, avrei pensato, questi sono da rinchiudere, ed ora lo sto facendo, ma porca......
ciao