Moto Guzzi Griso

mmm cavolo io non ho ancora avuto modo , di testare il bestio a piccone.. cmq a 8000 scarsi ero a 215....con il mistral (anche quello è conico)

Pensavo meglio in allungo.....l'exan.....

C'è chi dice che il top del TOP sia l'HPE 2 scarichi separati , 5hp ??!!! Possibile o sono fantasie ??

A orecchio , mi pare pigli bene !!

Cavalli, cavalli..., ma lasciateli agli smanettoni da bar! Ma 5 HP... cosa vuoi che siano...

O ai fantini!!!

La UBITE è Contagiosa ! Non mi interessano i cavalli , mi interessa l'erogazione modello palla di cannone , che il GRISO tira fuori con i dovuti accorgimenti !

Hammer , il mio è un caso disperato....roba da TG2 io intopo pure i tostapane .....non sai che ti combino poi con elettronica e computer ......!!! Fammi stà zitto....è meglio ....

Ho contattato l'autore della moto nera con i due cannoni sovrapposti; si tratta di un americano che prende uno scarico guzzitech, e lo mette assieme ad un altro. Mi ha mandato il prezzo che è di 549 dollari + 20 di spedizione...ma non so se sono comprese le tasse doganali e se si riferisca solo al singolo e comunque mi ha scritto che li vende in tutto il mondo , ma per noi, non sono omologati euro3.

Per esclusione, mi rimangono allora i Lavi o gli hpe. Termignoni, ce l'ho, Gpr, pure, Zard non mi piace moltissimo, Quad-t bello, ma corto, per cui ci perdo in termini di prontezza al comando gas, gli altri non mi hanno colpito più di tanto, tranne forse i Galassetti.



PS ma i Lanfranconi riservato comp., sono omologati?

mi sembra che fai un pò di confusione: gli scarichi omologati sono quelli a doppia marcatura e3 e5 cioè quelli che hanno dentro un catalizzatore. Per dire il mivv non ha il kat, come il lavizzari, il galassetti,il gpr (almeno la versione economica) e comunque qualsiasi scarico che costi poco. Molti di noi girano con scarichi non omologati (da quello che ho visto ai vari meeting ) è un rischio che si può anche correre, basta non esagerare...Pensa che le moto che hanno il catalizzatore nel collettore di scarico possono montare i silenziatori omologati solo x il suono -kawa z1000 per dire-,le altre -come il griso- no. Non capisco come possa uno della stradale sapere se un mezzo ha il kat davanti o dietro

Ciao ragazzi , mercoledi scorso ho montato il lavizzari + filtro aria sprintfilter ( togliendo coperchio filtro) x il montaggio dello scarico e x allinearlo perfetto, ho dovuto allentare i colletori e il compensatore, invece per il filtro sono andato in crisi perchè incastrato nel box al contrario dell'originale non ci stava......alla fine l'ho montato come l'originale e per tenerlo fermo ho girato la cornicennta e bloccata con 2 fermi.....poi l'ok me l'ha dato grigio (grazie mille)..

Per motivi di lavoro l'ho potuta provare solo sabato per un breve tratto 10km intorno a pescara colli.....impressioni??
-rumore impressionante ( senza dbk )

forse anche un pò troppo, con dbk un pò di + dell'originale ma meno cupo
-risposta a bassi-medi regimi più pronta-reattiva ( al contrario di quello che mi aveva detto il concessonario di pescara)
-rapidità nel prendere i giri
-diminuizione scoppiettii in rilascio ( da verificare in montagna)
-riduzione on-off
quello che non ho potuto provare e l'allungo, con scarico originale sull'a14 ero arrivato a 226 km/h però c'era un pò di traffico, vento...difficile da provare su strada..

muccopezzato

Grazie per la spiegazione, per cui penso allora che gli scarichi guzzitech, non siano catalizzati, ma neanche con omologazione europea.

Tornando a bomba, stavo cercando notizie siu Lanfranconi, ma dove cavolo li trovo?

quando sono andato a mandello per acquistare il mistral il signore che me l'ha venduto tra una chiacchera e l'altra, mi sembra mi abbia detto, dico mi sembra, non ne sono sicurissimo, che lanfranconi era li vicino e faceva marmitte x tutti i gusti, anche x trattori
il lavizzari secondo me come sound il giusto compromesso è senza un solo db killer
occhio che se importi dall'namerica anche se sul pacco ci scrivono regalo è molto probabile che ti arriva a casa con le tasse doganali da pagare e le calcolano a loro piacimento, sempre +++ sempre se non te lo blindano in dogana e ti devi sbattere l'incredibile per andarlo a riscattare presentando documenti e sempre pagando tasse doganali
ciao

lafranconi... non lan

www.lafranconisilenziatori.com/

ok, senza la enne, e allora non mi ha detto palle, li fanno anche x i trattori e sono di mandello

Qualcuno mi sa dire se questa caldaia viene venduta col foglio di omologazione? La tipica "carta di formaggio" che, se va persa, può essere richiesta alla casa madre.





Oppure, dato che è una "genuine part" non ne ha bisogno?

bravo Grigio se giri lo scarico dal lato ruota vedi che c'è stampata tutta l'omologazione

Comunque ogni omologazione, per qualsiasi scarico...anceh NON omologato la trovi in rete.
Basta che la compili....he si omologazione fai da te....

La cosa si complica...diciamo che mi sconsiglio da solo di andarci pesante con la carta vetrata...mumble...mumble....potrei farlo anodizzare!!!




























































Rosa!