Moto Guzzi Griso

OIDDI ha scritto:



Posso confermare il mio l'Exan conico è omologato e ha il foglio/lista in cui compare espressamente anche il Griso ,
io di tanto intanto lo monto ,
c'e una sostanziale differenza, di peso/prestazioni sia sul trombone originale 8v che sul 1100 che ho iniziato a rivedere

Oliver 2bak ha scritto:
Perfetto: l'exan è legale al 100%. Altri?

Nello Zardone (che ha sia catalizzatore che dBk) sono specificati tutti i Griso...

tutti gli scarichi aftermarket devono essere provvisti di certificato di omologazione dove è riportato l'elenco delle moto compatibili con tale scarico, se non è presente vuol dire che il suddetto scarico non è creato per un uso stradale ma solo per uso agonistico.

...e il Lavizzari che non è catalizzato? Che omologazione ha?

ce ne sono altri non catalizzati che hanno una omologazione fatta in altri paesi europei.

comunque se hanno una omologazione devono averla stampata, una volta che si ha questa "marchiatura" siamo a posto, io ho tre scarichi non originali, un Mivv, un Agostini conico nero e un Termignoni, sono tutti regolarmente omologati e se devo dirla tutta non porto dietro nemmeno il certificato perchè quello che conta è ciò che è "scritto" sullo scarico e non il foglietto allegato.

Si, il foglietto, come dicono dalle mie parti, è su "carta da formaggio"...

MISTRAL conico in carbonio ha documeti ok


ma sono solo io che puzzo di scarico dopo una gg in moto?!?!?1
con quello originale non melo fa

cheffaccio metto nel profumo nel trombone ?

ehhehe

Stesso scarico tuo...e quando scendo so' di camino pure io... a me piace assai , ma la zavorrina si sta lamentanado !!

Lo sostituirò con un Termignoni...credo prima o poi...!

Secondo me sono i bulloni della staffa , verso la ruota che sono avvitati nel carbonio... che esalano... un pochino...

Se la zavorrina insiste....e di solito ci riesce molto bene... mi sa che dovrò venderlo..

mi sa invece che è una questione di aerodinamica, il mistral gira + stretto dell'originale ed il vortice della ruota fa salire le ESALAZIONI

volevo solo sapere se era il mio sfigato o succede ad altri
magari con un cupolino od altro cambia il giro dell'aria
ma, faro delle prove

Non saprei dirti se possa dipendere da quello , io credo che lo stesso tipo di scarico in acciaio inox , forse non esalerebbe cosi'...

n o tranqui
è proprio questione di FORMA
il materiale centra poco

quelli che abbiamo addosso sono i nostri scarichi
non i pezzi di carbonio

GriGio ha scritto:
ero in giro x la squizzera senza dbk , mi ferma un poliziotto ed ha voluto libretto, assicurazione e carta da formaggio ... tuttocchei vada pure...

Aiuttoo il mio Lavizzari dopo 30000km insieme mi sta abbandonando
ieri si è staccato il trombone superiore dal supporto attaccato alla pedana passegg ed è rimasto un bel buco..
e quello sotto e li li per fare la stessa fine, adesso sfiata ovunque e il sound ne risente..
quando passo sembro una ritmo cabrio con la marmitta bucata.. questo è il toscanaccio che mi tira rogna!!

...in realtà a Genova Diego mi aveva avvistao porcatr.. e io ''mavà il mio è perfetto, nessun problema'' e me la sono tirata da solo la sfiga!! porca'ì'=ò.+ò!!

Anche a me ha fattola stessa cosa.
Trovati un saldatore serio, io l'ho fatto riprare appena vidi la crepa.