Moto Guzzi Griso

Faccio un pò banalmente (lo so, avrò un seguito praticamente pari a zero ) il bastian contrario.. o l'avvocato del diavolo (nero )

..e mi chiedo (e vi chiedo): è proprio necessario sostituire lo scarico all'8V?

Prestazioni assolute? Mah..
Erogazione più rapida/lineare? Mah..
Riduzione effetto on/off? mm..
Estetica? De gustibus..
Minor massa sospesa? Quanto contano 4/5 kg in meno su una corazzata di quasi 2 quintali e mezzo?
Sound? Il mio dopo 6/7000 km ha un bel suono cupo e gutturale.. e in fondo tanto meno intenso di quelli "after" con dB-killer non lo è..

Ehi.. voglio essere volutamente provocatorio eh..
..magari se tra qualche mese mi gira ne monto uno senza preavviso, io per queste cose agisco d'istinto senza passare dal forum..

Domenico..cambiare lo scarico non è necessario. Resta il fatto che il motore dell'8V con scarico originale è, a detta di Guareschi, strozzato per le varie euro 3 e menate di quel tipo. Quindi come già detto, uno scarico lungo ed un filtro aperto aiutano il motore a respirare meglio. A me l'erogazione è cambiata di brutto....il mezzo è molto più scattante e prontissimo ai bassi.

@ringhio io non ne capisco una cippa di meccanica ma -personalmente- non mi piace...sarò tradizionalista. ..

@Nino non penso lo si possa montare ................
ci sono tutti i leveraggi del mono sotto al Grisone
e poi devi avere i due collettori separati .....
ciao
e

casualmente .......



a me piace mooooltissimo il cambiamento con doppio QD collettori mappatura e filtro ................
insomma lo scarico della VTwin .....

Volevo mettere qualcosa di particolare sulla mia...
E le soluzioni di GuzziTech nn sono niente male, secondo me, almeno esteticamente...poi boh

Forse la sezione non è appropriatissima.. ma scarico a parte.. prestate attenzione a certi "dettagli"..

@Enrico c'è qualcuno che l'ha fatto... guarda!

GuzziTech ha fatto un sacco di soluzioni strane per gli scarichi...

@Guido:
nn vorrai paragonare la deficenza di quel tubero con
l'efficenza di un Termi, Arrow, Agostini ecc ecc spero

Quello postato da Guido non è affatto male.
Si, bisogna prediligere solo l'estetica e bisogna accettare di puzzare di gas di scarico (soprattutto la passeraleggera).

Te pensa con una soluzione del genere come aromatizzi la signora...

Gli scarichi alti sono davvero belli!!!

...a me non piacciono...fanno troppo posteriore Ducati(ma anche Yamaha,Suzuki,Honda...ecc.ecc. )...oltre a spostare le masse in alto! ...

io rimango per lo scarico laterale..
se non è troppo ingombrante non rovinea la linea.d'altronde il nostro mezzo ha un qualcosa stile anni 70 e lo scarico nn era certo sotto la moto

a mè piacciono così alti, ma oltre alla signora devi rinunciare ai bagagli o anche solo a legare il pane e il latte sulla sella...... peccato...oltretutto costavano anche poco....