Moto Guzzi Griso

qualcuno sa dirmi se è possibile far diventare lo zard con dbk estraibile ?

Si. Ma la prima volta devi far saltare un punto di saldatura. Poi, quando lo vuoi rimettere, ha il suo seiger per bloccarlo.

grazie Gio! appena mi arriva ci provo, poi ti farò sapere com'è andata

Quindi, prima togli il seiger e col trapano buchi nelle parte superiore. Con l'aiuto di una pinza riesci a capire dov'è la saldatura muovendo il dbk. Dopo rimarrà un buchetto nell'anello del dbk, che verrà poi coperto dal seiger.
Se non te la senti di fare da solo, affidati ad un meccanico di fiducia.

infatti si fa proprio così, e ti assicuro che il sound è bellissimo... però devo dirti anche che alla revisione monta quello originale perché zard con kat sportivo e db killer montati non passa, infatti ci sono restato male... x fortuna il meccanico ha un kawa 4 cilindri originalissimo x determinate occasioni

@Buzzi: cambia officina di revisione, con kat, dbk e omologa non può non passare la revisione, a meno che il problema non sia da un'altra parte del motore...e avrebbe dovuto dirti esattamente dove.
E' stato disonesto, ti ha detto che il problema era lo scarico (prima minchiata) e poi, invece di mandarti a casa (l'officina dove faccio le revisioni io l'avrebbe fatto senza problemi) ti ha tirato fuori un'altra moto (seconda minchiata, molto grave, perché è per personaggi come lui che poi perdono la faccia tutti gli altri). Spero che almeno non ti abbia chiesto la mancia per il "favore".

Tornando alla tua moto: se, veramente, non ha passato la revisione, hai un problema di messa a punto. Da non sottovalutare.

Io ho passato la revisione con un MIVV sera car, con dbk e omologazione senza peoblemi

io ho visto che in pratica inquina d + del dovuto (prova sul banco rulli), cosa che con lo scarico originale 2 anni prima non ho avuto problemi, inoltre non ho modifiche a parte lo scarico. ovviamente il foglio di omologa lo ho ma alla prova dei fatti... CMQ. niente MANCE date

Idem,
MIVV con DbK ed omologa,
Passato senza problemi

@ gio : il mio seiger non viene via . sembrereb be puntato nella saldatura.

Direi che è molto incastrato...calore e vibrazioni lo hanno bloccato per bene.
Hai un meccanico di fiducia da cui farti aiutare?

si beh appena mi capiterà di passare dal mio mecc. glielo faccio togliere.