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Sella 8v su 1.100
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ARGOMENTO: Sella 8v su 1.100

Re: Sella 8v su 1.100 02/05/2011 23:06 #19694

  • Grisokop
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Kapo1999 ha scritto:
ma secondo voi la MOTO GUZZI.....

è x definizione la casa motociclistica che in tutta la sua storia ha riciclato di + pezzi di qualsiasi provenienza e vi ponete il problema che lo scafo non sia uguale

UGUALE è UGUALE.....

ehhehehe


Io ho smontato e rimontato un SP1000 con UNA chiave da 13
Furia Nera
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Re: Sella 8v su 1.100 04/05/2011 12:47 #19941

  • breva79
più o meno è quello che intendevo...
ovviamente scherzo...!!!

un saluto a tutti
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Re: Sella 8v su 1.100 09/05/2011 10:54 #20527

  • eMMe
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Ho visto solo ora il topic...a me va benissimo, entra alla perfezione la sella dell' 8V!!!

Se una volta ci si becca Breva79 proviamo se la mia sella entra sul tuo griso senza problemi!!! Ad esempio io mercoledì pomeriggio sono da Moretti a Macerata!!!
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Re: Sella 8v su 1.100 09/05/2011 11:38 #20540

  • breva79
Ok ci provo, io lavoro a macerata, e se riesco vado al lavoro con la moto, e quindi provo a passare da moretti...


un saluto
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R: Re: Sella 8v su 1.100 23/05/2011 12:03 #22280

  • eMMe
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dopo 400 km di ieri, di cui 250 di curve con zavorrina dietro...vi confermo che la sella non cede, forse per me è anche troppo dura...la zavorrina stà più alta!!!
Ultima modifica: 23/05/2011 12:04 Da eMMe.
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Re: Sella 8v su 1.100 22/02/2016 15:31 #204106

  • giig
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Riesumo questo topic e quoto Corsaro:

Corsaro ha scritto:
anch'io ho incontrato difficoltà nel montaggio della sella dell'8V sul mio 1100

ho spippolato (con buona dose di madonne) con tutti i gommini ma non saliva poi, in un momento di rabbia ho tirato un cartone sulla sella in zona passeggero e .... tac... si è agganciata.

ora....... lo sgangio è altrettanto laborioso, nel senso che la chiaver sforza parecchio....... ricordo però che accadeva lo stesso con la sella originale quando il Bestio era nuovo..............probabilmente deve assestarsi


ma la mia situazione è inversa: ho acquistato per il mio 8v una sella 1100 in previsione di farla ritappezzare, ma sono riuscito a farla agganciare solo premendo molto forte nella parte posteriore. Anche lo sgancio avviene con difficoltà solo premendo forte e contemporaneamente girando la chiave. Anche i ganci a metà sella hanno bisogno di parecchia attenzione per andare in posizione ed agganciarsi correttamente

Qualcun altro ha provato la sella della 1100 sulla 8v e ha riscontrato gli stessi problemi?
vai e mena figliuolo, qui c'è un sacco di coppia per te, usala senza alcun giudizio!

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Attualmente:
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Re: Sella 8v su 1.100 26/02/2016 19:19 #204413

  • Remo
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Anche io ho fatto il contrario
ho preso una sella 1100. Ora è dal tappezziere le metto pelle nera sulla seduta e lascio l'originale grigio scuro sui fianchi...credo faccia un bell'effetto sto bicolore
PS. se mi aggrada il lavoro....mi sa che ho una sella 8v da vendere.....

stay tuned
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Re: Sella 8v su 1.100 26/02/2016 20:18 #204418

  • Claudio
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Io ho due selle, originale del 1100 e una del 1200, le prime volte quella del 1200 era un po' dura, poi dopo una leggera limata al perno posteriore è tutto perfetto!
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Ringraziano per il messaggio: giig

Re: Sella 8v su 1.100 03/03/2016 18:34 #204691

  • Remo
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Messo sella 1100 su 8V cambiata la pelle della seduta con una nera e voitlà la mia sella bicolore grigio/nera...mi garba assai

[url=http://postimg.org/image/blhjzpotz/][img]http://s23.postimg.org/

a qualcuno interessa sella 8v??
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Re: Sella 8v su 1.100 03/03/2016 18:35 #204693

  • Remo
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hostare immagini

Vediamo se si vede così....con ste foto sono negato!
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Re: Sella 8v su 1.100 03/03/2016 18:38 #204694

  • giig
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Remo ha scritto:
a qualcuno interessa sella 8v??


Hai mp
vai e mena figliuolo, qui c'è un sacco di coppia per te, usala senza alcun giudizio!

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