Moto Guzzi Griso

Dopo aver sminkiato per l'ennesima volta la basculante del box, ho conosciuto quasi per caso un buono e onesto fabbro che me l'ha sistemata...
Cosa c'entra con la moto ?
C'entra, c'entra...
Nella mia testa bacata ho cominciato a fare progettini da proporgli, tra i quali la realizzazione di una qualche staffetta per reggere il radiatore dell'olio, eliminando così il cassone che, oltre a pesare non poco, nell'ultima pistata di giugno è stato brasato... no buono...
So che il buon Zanghetta l'ha rimosso e forse se ne è parlato nel forum...
Qualcuno ha idea di come si presenterebbe il lavoro ?
Prima di smontare e proporre una qualche soluzione mi piacerebbe conoscere eventulali pareri qui sul forum !

Io non solo vorrei toglierla (3 staffe e il radiatore sta su), ma vorrei anche montare un radiatore leggermente più grande e decisamente più bello e leggero.

L'unico contro che vedo: SGRAT SGRAT SGRAT se cadi fai un macello.

Beati voi che avete il problema di grattare la scatola del radiatore dell'olio... In pista mi ca....vo sotto ben prima di arrivarci vicino.
E poi esteticamente a me il copriradiatore piace

Esteticamente non dispiace neanche a me... il problema è questo:

Se è vero (come credo) che la scatola abbia anche una funzione di convogliatore dell'aria, bisognerebbe valutare di riorientare/ridimensionare il radiatore...

Mah, visto che il buon Zanghetta tiene il radiatore "all'aperto" da diversi trofei senza problema... non mi preoccuperei per quello...

@CET: ho lo stesso graffietto, ok un po' più piccolo, ma se derivasse da uso in pista (invece che da un leggero "appoggio") non lo leverei...

@Dan: ho pure i collettori segnati... e la pedana destra (arretrata e fissa)... fa figo sì... ma ti assicuro che, soprattutto la grattata alla pedana non è stata divertente...
Devo alzare ancora un poco il culo alla moto e magari limare un pelo le pedane, visto che quelle che monto io sporgono un po' troppo...

Ho appena cambiato foto profilo e dalla mia nuova foto accanto alla tua si apprezza la leggera differenza di piega... ma era anche la prima volta in pista!

Adesso ho anche abbassato le pedane! (mi sono detto che quando torno in pista rimonto quelle originali, ma nell'uso cittadino e scampagnaro i miei 195 cm ringraziano per ora)

Problemi con il radiatore?
Compratevi l'850!

Anche a me piacerebbe eliminare lo "scatolotto" del radiatore (per estetica).. e come CET sono certo che ciò non generi problemi di sorta.

Se qualcuno realizza le staffette necessarie per il fissaggio del radiatore "nudo" mi tenga presente, grazie!

Kc34?

ok chi va in pista...li le priorita' sono altre . ma per tutti gli altri...
secondo me il radiatore e la sua scatola ( idea originalissima di marabese in persona...) caratterizza cosi' fortemente la linea della moto da essere un elemento imprescindibile .

Che io conosca , montato davanti ce l'ha solo Igor. Esteticamente e ben figo anche se lo scatolotto asimmetrico mi è sempre piaciuto una cifra...

Giusto per precisare: io non voglio metterlo davanti.. vorrei lasciarlo lateralmente ma senza scatolotto.. e lascerei il radiatore originale (al massimo lo farei verniciare di nero).